广 东 省 钢 铁 工 业 协 会
简 报
内部资料
2022年第5期
协会动态：
我会组织召开“韶钢4项成果”鉴定会议
5月25日，我会在秘书处会议室组织召开韶钢“4项成果”技术鉴定会议。会议组成了成果鉴定组，由鉴定组5位专家对韶钢《基于复合接地技术的配网接地短路防控系统》、《炼钢用铁合金检验检测技术开发及应用》、《高附加值热机械加工结构钢工艺技术研究及产业化发展》、《离子交换法脱硫脱硝一体化技术》4项成果论文进行评审、鉴定；鉴定组各专家认真审阅成果论文，形成了成果鉴定意见；最后，该4项成果获得鉴定组专家一致通过。
企业信息：
韶钢松山首次批量生产HRB500E核电盘螺
广东韶钢松山股份有限公司（简称韶钢）营销中心日前接到一批HRB500E核电盘螺订单，根据生产组织计划，安排在特轧厂高二线进行批量轧制生产。经精心组织生产和严格质量把关，本次生产的HRB500E核电盘螺力学性能、产品尺寸、重量偏差和表面质量等各项指标均达到客户要求，标志着特轧厂高二线首次批量生产HRB500E核电盘螺取得成功。
韶钢炼钢厂4月生产实现高效节能低成本
广东韶钢松山股份有限公司（简称韶钢）炼钢厂坚持高效生产、经济炼钢两手抓，紧盯绿色循环降消耗、高效节能降成本，通过对标先进、精细化管理，4月份生产实现高效节能低成本，转炉工序能耗-30.35kgce/t，首次全厂达到行业标杆水平，全月降本增效4488万元。
韶钢炼钢厂转炉工序能耗实现行业标杆水平
今年以来，韶钢炼钢厂瞄准“国内一流、行业领先”总目标，紧盯转炉工序能耗“1030”任务，精细转炉煤气回收、蒸汽回收和节能降耗管理，深挖成本潜力。4月，炼钢厂转炉工序能耗-30.35kgce/t，首次全厂达到行业标杆水平，其中一工序-30.14kgce/t，二工序-30.61kgce/t，均实现了公司转炉工序能耗“1030”项目-30kgce/t的目标，为公司节能降耗、绿色发展作出了积极努力。
“一键炼钢”技术开启韶钢智慧炼钢新时代
如今走进广东韶钢松山股份有限公司（简称韶钢）炼钢厂的炼钢操作室，你会发现：员工电脑前轻点鼠标，会自动下枪吹炼，自主动态指导吹炼钢……炼钢过程几乎在全自动化的情况下开展。
传统的转炉炼钢操作，要依据操作者对炉口火焰的观察（俗称“看火”）来判断炉内化学反应进行的程度、炉渣形成的程度等。“经验炼钢”学习时间长，通用性不足，需要熟练工人凭经验完成，质量不稳定且带有一定危险性。
为摆脱“经验炼钢”的操作瓶颈，2021年韶钢松山炼钢厂开展了“智慧炼钢”研究，将炼钢操作工的“看火”交给计算机算法，交给相关设备，通过动态模型实时计算钢水温度和碳含量确定吹炼终点，从而实现从下枪吹炼到冶炼终点的全过程动态自动控制，实现转炉“一键炼钢”。韶钢“一键炼钢”2021年5月立项，7月开工，8月完成转炉程序修改及氧枪、副枪、加料控制程序测试和模型对韶钢工艺适应性修改，8月28日实现自动炼钢模型上线测试，8月30日转炉自动炼钢模型上线运行，目前已完成炼钢模型功能考核，主要指标达到设计要求。
韶钢“一键炼钢”技术是实现转炉全流程智能化炼钢的核心技术，通过完善转炉副枪功能，借助生产大数据及人工智能算法技术进行模型自学习和自优化，自主动态指导顶吹、底吹、造渣、终点预判钢水成份，从而完成冶炼过程的自主感知、自主决策和自主执行的闭环智能化控制。“一键炼钢”技术使转炉全流程主要操作均实现智能控制，具有提高冶炼终点碳、温度双命中率，减少补吹次数、减少渣中铁含量、延长炉衬寿命、优化废钢熔化效率、实现管理信息化和作业标准化等优势，同时兼具过程防错预警、操作评价、数据记录查询、大数据分析等功能，不仅操作稳定高效质量有保证，能实现节约能源和物料消耗、降低吨钢成本等目标，而且可以把工人从炉火前解放到控制室里，工作条件和生产效率大大提升。项目技术人员克服疫情困难，先后完成了L1程序及画面改造、模型程序及画面编制、模型数据采集与发送等工作，实现了“一键式”自动炼钢。
阳春新钢公司以绿色发展促高质量发展
阳春新钢公司2022年定位为“绿色发展年”，既是顺应绿色发展已成为钢铁行业高质量发展导向的大趋势，同时也是践行2019年十五家钢铁企业《中国钢铁企业绿色发展宣言》的承诺。
绿色发展源于环境保护领域，是资源承载能力和环境容量约束下的可持续发展，是培育新的经济增长点、保护生态环境活动的总和。绿色发展内容非常丰富，生产安全部在绿色发展年将重点从超低排改造、节能降耗和资源综合利用开展工作，其中超低排放是基础，节能降耗和资源综合利用是重点。
《三部门关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》明确指出：到2025年80%以上钢铁产能完成超低排放改造。新钢铁作为广东企业500强，虽然为当地带来了就业和经济发展等积极作用，但作为双高企业，也不可避免的对当地环境造成了一定影响。公司投产十余年来，公众的环保意识在逐步增强，对环境的要求越来越高，原有的环保设备设施已不能满足当前的环保要求，先进的环保工艺、装备、技术和方案也走向成熟，因此，公司为积极应对环保挑战，全面扭转钢铁企业在社会公众中的高污染、高排放形象，决定今年启动超低排放改造，更合理配置资源，减轻环境负荷，控制环境污染。
超低排改造是一项系统工程，具有涉及范围广、难度大、耗时长、投入大等特点，对有组织排放、无组织排放、清洁运输、监测监控等方面提出具体改造要求。目前公司在煤气精脱硫、除尘器升级、厂房和皮带通廊全封闭、运输车辆淘汰升级等方面与超低排放标准要求有较大差距，需要持续投入人力物力推进。
钢铁行业进入减量化发展阶段，企业之间的竞争将更加激烈，由原来的规模竞争、成本竞争向综合实力竞争转变，钢铁行业产能控制也向产能产量双控转变，碳排放、污染物排放、能耗总量等为依据的产量约束机制正在逐步形成。《指导意见》指出，到2025年吨钢综合能耗降低2%以上，水资源消耗强度降低10%以上，确保2030年前碳达峰。节能降耗不仅仅关乎成本，更与企业的未来发展息息相关。具体来说从以下几个方面着手：
一、自发电量每增加1万度电，减少CO?6?0排放量6.379吨。
经过多年发展，公司相继建成了较为完备的余能、余压、余热回收系统，自发电占比稳定在80%以上，但与行业先进相比，吨钢自发电及自发电占比有一定差距，仍有潜力可挖，今年我们将对能源智能管控系统进行二次开发，对高炉热风炉、锅炉、加热炉等重点煤气用户的燃烧热效率进行实时监控和调节以节约煤气消耗，节余煤气用来发电，另一方面加强工序之间的衔接，合理安排生产计划，努力提高热送热装比例达80%以上，通过煤气柜容的调节，结合峰时、谷时电价差异大的特点，充分发挥150MV发电机组效率高的优势，力争使公司自发电量不仅最大而且要追求价值最高。
二、每节约1度电，可以节约0.1229公斤标煤。
能源消耗伴随着每个人的生产生活过程，因此节能降耗人人有责。节能降耗应成为每个人的自觉行动。在生产现场，杜绝跑冒滴漏节约能源；在日常生活当中，增强节能意识，倡导绿色低碳的生活方式。
三、提高废钢使用占比。
据统计，用废钢铁冶炼一吨钢，可减少1.6吨碳排放，少消耗350公斤标煤，少消耗1.7吨新水。因此立足现有条件，尽可能提高废钢用量，既可以实现节能降耗又能使公司在能耗双控和碳排放双控条件下仍保有一定的产量规模。围绕提高废钢使用占比，需要从提高废钢质量减少灰渣、铁水罐保温减少铁水温降、钢水罐保温减少钢水温度损失，铁水罐废钢烘烤提高料温等方面展开工作，力争铁耗长期稳定在800公斤以下。
作为长流程的钢铁企业，生产过程中会产生大量的含铁含碳冶金渣、炉尘等废弃物，资源综合利用管理室要尽可能选出废渣中的铁元素，减少铁资源浪费；另一方面要充分利用现有的冷固球团生产线，在有害元素整体受控的前提下，将含铁含碳物料加工成冷压球团进行循环利用，减少矿煤资源消耗和实现固废“零排放”，既满足环保要求又达到降低成本的目的。
广东金晟兰冶金科技有限公司启动二期工程
广东金晟兰冶金科技有限公司相关负责人介绍，企业一期工程自2021年12月开始投入生产以来，把安全生产、绿色环保放在重要位置来抓，在确保安全、节能、环保的前提下，快马加鞭开展生产建设工作。目前二期工程已完成各项前期筹备工作，正式进入建设阶段，按计划于今年10月建成投用。
广东金晟兰冶金科技有限公司是福建金盛兰集团旗下新成立的钢铁公司，公司于2019年2月成立，注册资本20亿元。项目计划总投资150亿元，规划占地2800余亩。项目全部建成达产后，年产优特钢可达800万吨，预计实现年产值400亿元以上，年利税约15亿元，可提供就业岗位5000多个。
钢铁信息：
夏农：扎实推进“双碳”工作，构筑高质量发展新格局
“为践行国家‘双碳’战略，体现行业社会责任，规范量化披露包括钢铁产品碳足迹在内的环境影响情况，中国钢铁工业协会组织中国宝武等单位筹建了钢铁行业EPD（环境产品声明）平台，很及时也很有必要。”5月19日，国家发展改革委产业司一级巡视员夏农表示。他希望钢铁行业能够依托平台共商共建模式，协同有序推动行业低碳发展；希望钢协未来能够进一步发挥好桥梁纽带作用，密切跟踪、及时反映行业低碳政策需求和前沿低碳技术发展情况，引导企业加快绿色低碳转型。
夏农表示，钢铁工业是国民经济建设的重要基础原材料产业，肩负着为产业链、供应链稳定高效运转提供高品质钢铁产品和服务的任务。同时，钢铁行业也是工业碳达峰、碳中和的主战场。国家发展改革委高度重视钢铁行业的发展，持续深化钢铁行业供给侧结构性改革，注重加强对钢铁行业高质量发展的宏观引导，促进产业优化布局和健康发展。
一是持续推动产业结构转型升级。重点巩固去产能成果，严格执行项目备案、产能置换、环评、能评等政策，严禁新增钢铁产能。坚持市场化、法治化原则，坚决打破市场分割、地区封锁，营造兼并重组有利环境；大力支持国内铁矿资源规模化、集约化开发和综合利用，提高国内矿山可持续发展能力；科学引导电炉短流程炼钢发展。
二是切实维护行业平稳运行。维护钢铁行业平稳运行是一项重要任务。钢铁行业要不断完善供给侧管理，合理安排生产节奏，切实维护供需动态平衡。夏农透露，今年，我国将继续开展粗钢产量压减工作，以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等大气污染防治重点区域的企业及环保绩效水平差、能耗高、工艺装备水平相对落后的企业为压减重点，引导钢铁企业摒弃以量取胜的粗放发展方式，促进钢铁行业高质量发展。
三是加快推动绿色低碳发展。去年，国家发展改革委会同有关部门发布了《关于严格能效约束推动重点领域节能降碳的若干意见》，明确了钢铁行业能耗标杆和基准水平，并提出到2025年，钢铁行业整体能效水平明显提升，能效达到标杆水平的产能比例超过30%的目标。同时还提出，将持续推动钢铁等重点行业存量项目开展节能降碳技术改造，推进绿色低碳共性关键技术、前沿引领技术、颠覆性技术和相关设施装备攻关，促进行业低碳发展。
钢铁行业是我国制造业碳排放的重点行业，应坚决贯彻党中央、国务院关于做好碳达峰、碳中和工作的决策部署，完整准确全面贯彻新发展理念，勠力同心，扎实工作，尽快实现低碳绿色发展。
发改委官员谈粗钢产量压减：有保有压，避免一刀切
2022年，国家发改委、工信部等部门将继续开展粗钢产量压减工作。
23日在中国工程院工程管理学部和冶金工业规划研究院共同举办的第十三届中国钢铁发展论坛上，国家发改委产业发展司一级巡视员夏农表示，在粗钢产量压减过程中，将牢牢把握稳字当头、稳中求进总基调，坚持市场化、法制化原则，严格执行环保、能耗、安全、用地等相关法律法规，将坚持区分情况，有保有压，避免一刀切，确保实现全国粗钢产量同比下降。
工信部原材料工业司司长陈克龙在论坛上表示，今后一段时期，钢铁工业受供给约束、需求收缩双向压力影响将将更加突出，供需双弱问题短期内难以改观，减量化发展特征更加明显，开始进入中低速高质量发展的阶段阶段。
2021年，在钢材需求旺盛的背景之下，国家首次提出要压减全年粗钢产量。这个被钢铁行业认为非常艰巨的任务在2021年底如期完成。2021年全国粗钢产量为10.33亿吨，同比下降3%，减量近3000万吨。
今年一季度，全国粗钢产量2.43亿吨，同比下降10.5%。其中3月份全国粗钢产量8,830万吨，同比下降6.41%。季度粗钢产量同比下降符合调控预期，较好地维护了钢材市场供需动态平衡。
为保持政策的连续性稳定性，巩固好粗钢产量压减成果，国家发改委近日发文称，2022年国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、国家统计局将继续开展全国粗钢产量压减工作，引导钢铁企业摒弃以量取胜的粗放发展方式，促进钢铁行业高质量发展。
陈克龙强调，要处理好控产能、控产量和保供给稳增长的关系。要在保障有效供给，满足有效需求的情况下，坚定不移巩固去产能的成果，想方设法拓展新增长空间，转变单纯的规模发展思路，努力在提效益降成本，拓展新领域方面取得新突破，寻找新的增长点。
除了去产能、减产量，绿色低碳也是钢铁行业高质量发展的必由之路。中国钢铁行业碳排放量占全国碳排放总量的15%左右，是制造业31个门类中碳排放量最大行业。
夏农表示，推进绿色低碳转型，钢铁行业要走生态优先、绿色低碳高质量发展道路，提升全行业绿色低碳发展水平。钢铁企业要深刻领会全面贯彻碳达峰碳中和的相关要求，系统梳理节能降碳、绿色发展等工作着力点，抓紧制定工作方案和相关措施，抓好落实。要注重科技研发，着力突破工艺、技术、装备和产品的瓶颈约束，加快成果转化应用，为如期实现探达风提供坚实科技支撑。
冶金工业规划研究院总工程师李新创表示，钢铁行业是碳减排的重点行业。近年来，我国钢铁行业积极推进低碳转型工作，在先进节能低碳技术推广应用、智能化管控体系建设、废钢资源回收利用、流程结构优化等方面取得积极进展。同时，多家钢铁企业在钢化联产、氢冶金等固碳、低碳冶炼技术示范应用方面进行了有益的尝试与探索。但在低碳转型过程中仍然面临挑战，比如，生产过程碳排放机理复杂，落实“双碳”目标时间短、任务重、难度大，成熟可行技术挖潜空间缩小，减排成本增加；流程结构优化的资源要素、成本优势不足；前沿低碳技术成熟度尚低、低成本规模化应用尚不具备条件等。
从具体路径来看，李新创认为，我国钢铁行业落实绿色低碳发展任务应重点做好六方面工作：一是推动绿色布局；二是节能及提升能效；三是优化用能及流程结构；四是构建循环经济产业链；五是应用突破性低碳技术；六是加强制度建设和政策体系支撑。
专家建言钢铁行业低碳发展：减碳要从国民经济的全局出发 把握好多目标的平衡
钢铁行业正在大力推进绿色低碳发展。目前关注度最高的几个问题是：钢铁流程工艺怎么选择？为了降碳，产量是不是越低越好？行业什么时候纳入全国碳市场？由冶金工业规划研究院等主办的2022（第十三届）中国钢铁发展论坛4月23日举行，专家就此发表了观点。
钢铁行业占我国碳排放总量15%左右，是仅次于电力行业的碳排放“大户”。在双碳目标下，对于行业未来的发展，业内的共识是要把绿色当作底色，把低碳当作竞争力。冶金工业规划研究院党委书记、总工程师李新创在论坛上指出，我国钢铁行业低碳发展任务艰巨，主要体现在四个方面。
李新创说：“第一是我们的流程结构以高碳为主，高转流程占90％。第二是中国钢材总量太大，我们过去几年都超过10亿吨，占全球比例超过一半。第三是我们企业数量众多，有炼铁炼钢企业400多家，每个企业的发展水平不一样，不能简单地一刀切。第四就是我们的钢铁生产流程碳排放的机理相对复杂。”
这四大问题中，又以转变流程结构最有挑战性。有测算显示，采用高炉转炉长流程炼钢，生产1吨钢大概排放2吨二氧化碳，而通过废钢短流程炼钢，吨钢碳排放则下降到0.5-0.6吨，如果是以氢还原技术加电炉炼钢，则是近零排放。为此，工信部等三部门今年2月发布的意见提出，到2025年，电炉钢产量占粗钢总产量比例将提升到15%以上。一个疑问是，为什么不把电炉钢占比再提高一些？对此，李新创分析：“短期内对电炉钢（占比）有更大期望是有一定困难的，主要是因为我们的电价和废钢资源影响电炉钢发展。对于氢冶金和电炉炼钢要积极探索，加大科技力量。这是个科学问题，低碳发展要依靠科学技术进步，不是简单盲目地做。”
减产也是降低碳排放的有效手段。国家发改委最近表示，今年我国将继续开展粗钢产量压减工作，确保粗钢产量同比不增。那么，压减多少合适？是不是越多越好？全国政协常委、经济委员会副主任杨伟民说，钢铁行业减碳不能只从行业本身出发，要从国民经济的全局出发，把握好多目标的平衡。
杨伟民说：“在生产与消费之间要先减消费，再减产量，否则就会带来钢材价格的上涨，从而冲击众多的下游行业。当然如何降低钢铁的消耗或者消费，也要把握好多目标的平衡。比如说我国出口的产品当中，目前工业制成品占95%，其中机械类占44%，这些都会带动钢材的间接出口。减碳是发展理念、发展思路、发展方式的重大变革，而不是限制发展本身。”
全国碳市场是推动绿色低碳发展的重大制度创新，钢铁行业什么时候纳入全国碳市场？生态环境部应对气候变化司司长李高透露，生态环境部已经奠定了一定的工作基础，但钢铁行业工序环节多，核算边界划定比较复杂，数据质量管理面临的挑战可能更多，需要整个行业和主管部门一起做好工作。
“我们希望钢铁行业在碳排放现状、潜力、企业数据基础方面进行更深入的评估，摸清摸准不同类型钢铁企业在各个重点工序环节的排放情况，为我们更好制定配额分配的方案和开展相关的数据管理奠定好的基础。”李高说。
需求低迷 钢企利润持续承压
近期，主要用钢行业需求下降，钢材价格持续低迷，部分钢材品种毛利甚至为负，钢企为应对成本压力下调焦炭采购价。中国证券报记者注意到，随着焦炭价格多轮下调，部分焦企陷入亏损困境。
下游需求不及预期
中国钢铁工业协会监测数据显示，4月下旬以来，钢材价格指数持续走低，4月22日、4月29日，钢材价格综合指数分别报142.23点、140.02点。进入5月以来，钢材价格指数继续呈走低态势。5月13日，钢材价格综合指数进一步降至138.38点。
“下游需求不及预期，主要用钢行业需求下降导致钢材价格持续走低。”业内人士告诉中国证券报记者。
国家统计局公布的数据显示，1-4月，全国基础设施投资额同比增长6.5%，增速较1-3月回落2个百分点；房地产开发投资额同比下降2.7%，降幅较1-3月扩大2个百分点。
上市钢企华菱钢铁日前在接受机构调研时坦言，公司整体经营处于正常水平，订单和需求比较平稳，但也存在一定压力。分品种来看，行业继续维持板强长弱、工业领域好于建筑行业的局面。具体来看，板材方面，高强耐磨板、造船板、容器板、风电板、电工钢等需求和盈利较好，但华东地区造船板物流运输不畅；汽车行业受吉林和上海区域疫情影响较大，工程机械、重卡等领域需求偏弱；长材方面，建材市场需求较弱。
从供给端看，国家统计局数据显示，4月，全国生铁、粗钢和钢材(不含重复材)产量分别为7678万吨、9278万吨和11483万吨；日产粗钢309.27万吨，较3月增加24.4万吨。
原料成本涨势明显
钢材价格持续走低，而原料成本涨势明显。
中国钢铁工业协会公布的数据显示，截至4月末，进口铁矿石价格较年初上涨19.53%，炼焦煤价格较年初上涨47.02%，焦炭价格较年初上涨52.34%，而同期中国钢材价格指数较年初仅上涨6.32%。
这使得钢企利润承压，部分钢材品种毛利甚至为负。为应对成本压力，部分钢企宣布下调焦炭采购价。
山西晋城钢铁控股集团有限公司日前发布的调价函称，由于钢材现货行情持续低迷，钢厂成本压力不断加大，目前已严重亏损。为稳定供需双方长期合作关系，公司决定对所有焦炭含税承兑出厂价下调200元/吨。
据调研，目前焦炭第三轮价格调整落地，累计下降600元/吨。
但焦企陷入亏损困境。我的钢铁网指出，5月16日至5月20日，焦炭市场偏弱运行，焦企利润进一步受到压缩，部分焦企陷入亏损。
焦炭降价预期较强
钢企原料成本有望下降。
当前钢材成交低迷，市场未有明显好转，焦炭第四轮降价预期较强。
对于铁矿石价格未来走势，首钢股份指出，供给端今年全球范围将有2500万吨-3000万吨增量，需求端主体仍然是中国市场。近期国家发改委明确今年将继续压减粗钢产量，预计短期铁矿石价格将下行，波动幅度或进一步加大。
中国证券报记者此前从业内人士处获悉，国家发改委向各地下发了2022年粗钢产量压减考核基数核对工作相关通知，要求各地核实反馈考核基数。
同时，稳增长政策持续加码，各项措施都在按照提前发力、精准施策的要求全力推进。近期，新增专项债发行再次提速，业内预计5月全国发行的新增专项债可能超过5300亿元。
中信证券钢铁行业首席分析师唐川林认为，近期政策端相继发力，地产端政策松绑力度加大，因城施策的结构性政策助力，同时金融工具加码使用，促使地产行业向良性回归，预计“组合拳”作用将进一步显现。随着库存加速去化，钢铁行业基本面将好转。
国内钢市运行出现明显下跌行情
五月初国内钢市开出“红盘”之后，随着钢材与原料期货价格的下跌，现货市场价格再次出现明显调整行情，主要钢材产品的价格出现大幅度下跌，上海市场的热轧卷板价格已经低于同区域的螺纹钢产品，这会给后市波动造成一定的预期和影响。我们希望，通过本次价格的剧烈波动，进一步释放市场风险，夯实市场运行基础，不会出现市场价格的大起大落。回顾2021年的5月中旬，国内钢铁市场经历了历史上罕见的大幅度暴涨行情，螺纹钢达到了6350元/吨的历史高度，热轧卷板价格也快速上涨至6650元/吨左右的水平，原料价格同样出现了大幅度上涨，外矿价格在240美元以上，而焦炭价格也大幅上涨至5000元/吨关口附近，整个钢市出现了明显的价格上移，粗钢产量在此阶段出现明显增长，按照当时时点的日产水平，年化可以达到12亿吨的粗钢产量，在去年的5月份，国内钢市已经形成了“高产量、高成本、高售价、高库存、高风险”的局面，市场也出现了“恐高”的心理状态，也给后市的运行带来很大的压力，市场随后的“断崖式”下跌也就难以避免了。在随后的价格报复式的大幅度下跌过程中，市场心态不断被破坏，期间的市场虽然也出现试探性止跌，但由于供求关系的压力及资本期货市场的反复，现货市场价格出现了连续下跌，到6月份，市场价格已经跌至本轮市场剧震的低点，螺纹钢最低的时点价格出现在3700元/吨左右，热轧卷板价格最低出现在3900元/吨左右，外矿价格下跌至80美元左右，并在此价格位置小幅盘整，一直到2021年的10月份，在国家对粗钢年度产量进行总体调控的背景下，基于对后市的基本判断，特别是对供求关系的波动影响，国内钢市价格再次出现大幅度的上涨行情，在此阶段，钢材市场上涨至6000元/吨位置，遇到一定的运行压力，再次出现反复波动，在期货市场的影响下，现货市场价格在5500元/吨附近反复。进入2022年，国内钢材市场继续出现波动整理，期间也出现了较大幅度下跌，但总体上看，最近的市场价格高点在5300元/吨关口，低点出现在4700元/吨附近。所以，当市场运行至5300元/吨附近就会出现一定压力，下行至4700元/吨左右会得到一定的支撑。就当前市场运行基础和环境看，市场在此期间反复波动，总体还是一个弱势调整的趋势。
当前，国内钢材市场已经进入季节性旺季，同时也开始进入高温多雨的季节，在拉动需求的同时，也会给需求的强度造成一定的影响，不利于市场运行的稳定。在市场对于近期市场普遍看淡的影响下，在资本市场波动的拖累下，市场心态产生了一定的变化，造成钢材现货市场价格的弱势调整。钢材期货市场已经下跌至近期的较低的水平，螺纹钢期货在4700元/吨附近，热轧卷板价格在4800元/吨关口，较4月份的高点相比，下跌的幅度已经在500元/吨左右，虽然在钢材消费的旺季，现货市场价格也处于一个弱势调整状态。在疫情防控的影响下，市场心态还是处于一个相对脆弱态势，对于市场运行并没有很大信心，造成市场的反复波动。当然，期间的原燃材料的价格也在不断下跌，整体的价格平台在下移，给钢厂的生产成本起到缓解作用，利润空间虽然被不断的挤压，但还是在刺激钢厂生产的积极性，使得钢厂的生产增长。根据中钢协统计显示，4月下旬重点统计钢铁企业共生产粗钢2359万吨、生铁2041万吨、钢材2293万吨。其中，粗钢日产236万吨，环比增长5.50%；生铁日产204万吨，环比增长4.35%；钢材日产230万吨，环比增长6.43%。从钢厂生产节奏和趋势上看，钢厂的生产积极性依然较高，这样会对市场的供求关系造成一定的压力，不利于市场运行的稳定，同时也会对钢市价格的波动造成影响。
在当前疫情影响下，用钢行业的运行也出现了一定的变化，特别是疫情对于供应链和产业链影响较大的行业，其运行总体偏弱，对钢材的消费需求产生了抑制作用，也就影响力钢材市场价格的波动。根据统计数据显示，4月汽车行业销量预计完成117.1万辆，环比下降47.6%，同比下降48.1%；1-4月，销量预计完成768万辆，同比下降12.3%；另，乘联会最新数据，4月乘用车零售105.2万辆，日均零售3.5万辆，同比下降35%，环比下降33%；1-4月我国汽车行业销量完成768万辆，同比下降12.3%。另外，4月中国出口钢材497.7万吨，较上月增加3.2万吨，同比下降37.6%；1-4月累计出口钢材1815.6万吨，同比下降29.2%。这样，起码对于当前市场会产生消极影响，而随着企业的复工复产进度的加快，这种局面会得到一定的改善，但总体上还是需求一定的时间周期。近期的国内钢材市场，在钢材期货、市场心态和惯性的作用下，总体还是会呈现稳中弱势调整的态势。虽然期货价格出现较为明显的下跌，但从现货市场看，部分区域的钢材品种的价格逐渐退守至4800元的关口，市场成交出现萎缩，说明在市场的供求关系相对平衡的情况下，市场心态容易出现波动，将会在很大程度上影响到市场运行方向及价格波动的强度。
我们注意到，在每年的5月份这个季节需求旺季周期，钢市成交一般不会出现明显萎缩，只是在市场心态影响下的会放慢节奏，当市场出现不稳定迹象时，市场的观望心理会加重，可能会出现阶段性的价格大起大落，但持续的时间不会很长，这也是当前市场运行的特点。2021年的国内钢市，在内外各个市场要素作用及通胀的预期下，特别是大宗原燃料价格全面推动下，到5月份中旬，国内钢市价格出现了一波爆发式大幅度上涨行情，但给后市价格大幅度下跌聚集了极大的风险，去年的6月份市场价格总体出现了超过2000元/吨的下跌。也就是说，在当前市场价格水平下，一定要保持市场心态的稳定，要对市场操作持冷静的态度，尽可能保持市场运行的相对稳定。