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广东省钢铁工业协会简报(10期)
2021-11-03 3894

                广 东 省 钢 铁 工 业 协 会

            简 报                                                

 

 

 

                                                     内部资料

                                     2021年第10

协会动态:

      我会组织召开广东建筑钢材价格信息平台2021年第二、三季度运行分析报告

           暨第十三次联席会议

由我会组织的“广东建筑钢材价格信息平台2021年第二、三季度运行分析报告暨第十三次联席会议”,于10月29日在韶钢召开。参加会议的有省钢协人员和韶钢、阳春新钢、珠海粤钢营销部门负责人;会议由省钢协刘意秘书长主持;会议主要有如下内容:

一、会议由省钢协汇报广东建筑钢材价格信息平台第十二次联席会议以来的主要工作进展以及运行情况、确定了本次会议的议题、指出目前我省实行严厉的“双控”和“双限”政策,势必会影响钢材市场供给和价格波动,企业要及早做好部署等。

二、韶钢、阳春新钢、珠海粤钢代表均提出:比邻我省的广西自治区由于“双控”和“双限”较为宽松,很多钢铁企业进行满负荷生产,大量的建筑钢材通过各种渠道进入我省销售,影响了我省钢材市场价格,建议有关部门采取有效措施维护广东钢铁市场正常运作。

三、省建设工程标准定额站代表指出,现时我省对外地钢材进入广东市场已有一套“备案机制”,但是门槛不高。省钢协、阳春新钢、珠海粤钢代表提议对外地钢材进入广东市场建立“负面清单”机制,遏制不符合标准、价格低廉、品质低劣钢材进入我省。

四、会议认为:1,会后由韶钢牵头撰写报告报有关部门。报告内容为陈述市场实际情况,建议有关部门从钢材产品执行标准、产品质量等方面入手,提高外地钢材进入广东的门槛,维护广东钢材市场正常运作。2、价格信息平台增加韶钢的圆钢报价项目。

 

企业信息:

韶钢松山首个光伏发电项目并网成功

  10月9日下午,随着光伏并网柜电闸的拉起,中南钢铁韶钢松山光伏发电项目(一期)717小镇区域5个点(华欣环保办公楼、安保部办公楼、韶钢工程公司办公楼、光伏车棚一区、能环部办公大楼)一次并网成功发电,该项目是韶钢松山低碳新能源产业发展的标杆项目,标志着韶钢松山绿色低碳发展又迈出了一大步。

  目前,韶钢松山光伏发电项目其它站点项目也在紧锣密鼓地推进中,三年期间韶钢松山拟建设总规模约54.2MWp的光伏绿色能源,覆盖厂区厂房屋顶。项目建成后年均发电量约4269万kWh,可每年节约标煤1.54万吨,减少排放温室效应气体二氧化碳4.26万吨。

  韶钢松山通过绿色能源的极致利用和高效管控,创新应用新技术,优化能源结构,降低企业用电成本;促进节能减排,为实现碳中和贡献力量。

 韶钢松山主持起草的一项检测方法成为行业共同标准

由广东韶钢松山股份有限公司(简称韶钢松山)主持起草的《锰铁、锰硅合金和金属锰  锰、硅、铁、磷含量测定波长色散X射线荧光光谱法》日前经国家工业和信息化部发布、实施,正式成为我国黑色冶金行业标准(YB/T 4907-2021)。它进一步提高了韶钢松山检测中心在行业领域内的权威性,提升了企业知名度、影响力。

韶钢松山特轧厂高三线二季度成功开发12个新产品

广东韶钢松山股份有限公司(简称韶钢松山)特轧厂高三线是韶钢产品结构转型升级的重要产线,自2020年7月建成投产以来,新产品开发生产步伐一直未曾停歇过。二季度,特轧厂高三线共成功开发生产12个新产品。

韶钢松山特轧厂高三线产品定位中高端冷镦钢、易切削钢、弹簧钢、轴承钢等工业线材产品,具备生产Ф5.5mm-50mm规格的盘卷能力。特轧厂高三线拥有钢坯精整线、在线尺寸表面质量检测、成品冷墩、酸洗及磁探等质量把控手段,具有回火轧制、超低温轧制等工业线材生产工艺,可满足客户对工业线材的不同需求。

           阳春新钢公司领导带队走访战略客户

   为加强与客户之间的沟通与交流,了解新钢公司产品质量、服务及销售等情况,精准把握客户需求,近日,湘钢副总经理、公司党委书记、总经理左都伟,公司副总经理吴新清带领公司相关部门负责人,到广州、江门等地对战略客户进行质量走访。客户们纷纷表示希望通过共同的努力,把新钢铁的品牌做大做强,实现双方互惠共赢。公司领导对客户在产品质量、资源供给、物流仓储等方面提出的问题进行解答并承诺为客户提供更加优质的产品与服务。    

 

钢铁信息:

钢协召开三季度部分钢铁企业经济运行座谈会

  为全面把握钢铁行业前三季度运行情况,研判全年及明年行业走势,听取企业有关建议、意见,中国钢铁工业协会于1022日在北京召开三季度部分钢铁企业经济运行座谈会。钢协党委书记、执行会长何文波出席会议并讲话,副会长兼秘书长屈秀丽主持会议,副会长骆铁军、副秘书长石洪卫出席会议。宝武、鞍钢、首钢、河钢、沙钢、中信泰富特钢、山钢等17家钢铁企业有关负责同志参加会议。

  钢协通报了前三季度钢铁行业运行情况。与会企业交流了前三季度本企业运行情况,围绕双控、双限、原燃料及钢材价格、产业链供应链建设和出口政策等方面内容进行了广泛、深入的交流,并结合本企业情况提出了有针对性的建议和意见。

  何文波对钢铁企业反映的重点问题进行了逐一回应,并提出对下一步钢铁行业运行和发展一要有信心,二要有准备。信心来自于党中央和国务院的坚强领导和中国钢铁产业的市场化基础和应变能力,近几个月中国钢铁适时调节生产强度、建立市场供需新平衡的成功实践就是有力的证明。同时,我们也要对中国经济面临的困难以及错综复杂的国际经济形势可能对中国经济产生的影响有充分的准备。

  何文波指出,立足新发展阶段、贯彻新发展理念,构建新发展格局,钢铁行业任重道远。当前要坚定不移执行好产能产量“双控”和稳价保供两项“硬核”任务,认清形势,克服困难,主动担当,积极应变,全力以赴履行好保障供给的行业使命,并尽最大努力实现全行业年度良好经营业绩。

  何文波强调,钢铁行业既要适应变化,又要面向未来;既要着眼当下,又要谋划长远。要辩证看待行业面临的新形势、新任务、新挑战。当前,面对复杂多变、不稳定不确定的市场局面,钢铁行业务必要高度关注以下三个问题。一是随着世界钢铁产能的逐渐恢复和中国钢铁生产强度较大幅度的调整,要高度关注全球钢铁生产格局、市场格局,特别是竞争格局的变化。二是不仅要看到中国钢铁生产规模的调整,更要高度关注钢铁下游消费趋势的变化,这是本次产量调整的依据,也是决定下一步产能发挥程度的基础。三是不仅要看到限产措施达到的阶段性正面市场效应,更要高度关注调整过程中所发现的行业治理机制和激励导向方面存在的问题并设法加以改进。

  何文波提出,在积极采取措施适应经济形势变化的同时,要更加重视面向长期的工作如何落地的问题。首先是行业自律的问题。政府直接对生产规模提出具体要求是阶段性必要之举,但并非长久之计,市场化、法治化、国际化仍然是我们要始终遵守的基本准则。在生产规模适应钢铁需求向常态回归的问题上,如何“切实强化行业治理、有效维护市场秩序”,更多运用市场机制、更好体现行业自律是全行业必须要认真面对并加以研究和解决的重大课题。其次是资源保障问题。行业就如何增强资源保障问题已经提出了一系列的应对举措,但如何真正落地还有待于行业的努力和政府的支持。最后是在资源和环境的双重约束下,如何重新认识、正确对待国际市场,如何持续推进中国钢铁国际化进程方面要有面向全局、面向未来的新安排。

  屈秀丽、骆铁军也对企业提出的问题进行了讨论与回应。骆铁军回应了企业重点关注的“双控”、铁矿石资源保障和钢铁产品进出口政策等问题。屈秀丽表示,通过听取大家的发言,协会与企业对市场的认识、未来走势的看法基本一致,这是开展下一步工作的基础。下一步,协会将认真梳理、研究钢铁企业提出的意见,积极向有关部委呼吁、反映,并协同企业一起有序推进,解决行业和企业经济运行面临的困难和问题。

钢协财务资产部、市场调研部、信息统计部、科技环保部、组织人事部和综合部等有关人员出席会议。

赵同录:经济运行继续保持恢复态势

【摘要】今年前三季度,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,各地区各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹推进疫情防控和经济社会发展,我国经济保持稳步恢复,发展质量进一步提高。三季度,我国国内生产总值(GDP)为290964亿元,按不变价格计算,同比增长4.9%,两年平均增长4.9%。

 

  今年前三季度,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,各地区各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹推进疫情防控和经济社会发展,我国经济保持稳步恢复,发展质量进一步提高。

  一、经济运行保持平稳,发展韧性持续显现

  三季度,我国国内生产总值(GDP)为290964亿元,按不变价格计算,同比增长4.9%,两年平均增长4.9%(按2020年三季度、2021年三季度两年同比速度的几何平均值测算,下同);环比增长0.2%。其中,第一产业增加值为23028亿元,同比增长7.1%,拉动经济增长0.6个百分点;第二产业增加值为113786亿元,同比增长3.6%,拉动经济增长1.3个百分点;第三产业增加值为154150亿元,同比增长5.4%,拉动经济增长2.9个百分点。三次产业增加值占GDP的比重分别为7.9%、39.1%和53.0%。与上年同期相比,第二产业比重提高1.3个百分点,第一、三产业比重分别下降0.4、0.9个百分点。

  前三季度,我国GDP为823131亿元,按不变价格计算,同比增长9.8%,两年平均增长5.2%。其中,第一产业增加值为51430亿元,同比增长7.4%,两年平均增长4.8%;第二产业增加值为320940亿元,同比增长10.6%,两年平均增长5.7%;第三产业增加值为450761亿元,同比增长9.5%,两年平均增长4.9%。

  二、生产形势总体良好,恢复基础进一步夯实

  夏粮、早稻实现双增产,畜牧业生产快速增长。三季度,农林牧渔业增加值同比增长7.1%,拉动经济增长0.6个百分点,两年平均增长5.5%;其中畜牧业拉动农林牧渔业增加值增长4.3个百分点,贡献率达到61.5%。工业生产稳定增长,三季度工业增加值同比增长4.9%,拉动经济增长1.5个百分点,两年平均增长5.2%。批发和零售业,交通运输、仓储和邮政业,住宿和餐饮业增加值同比分别增长7.6%、5.9%和5.7%,带动服务业继续回暖。信息传输、软件和信息技术服务业持续较快增长,增加值同比增长17.1%,拉动经济增长0.6个百分点。

  前三季度,工业,批发和零售业,交通运输、仓储和邮政业,住宿和餐饮业以及信息传输、软件和信息技术服务业发展较快,增加值同比分别增长12.0%、13.5%、15.3%、19.4%和19.3%,合计拉动经济增长6.6个百分点,对经济增长的贡献率达67.7%。

  三、消费“压舱石”作用显著,投资和净出口支撑有力

  消费保持平稳增长,是拉动经济增长的主要动力。受国内疫情汛情等因素影响,居民出行、娱乐等消费需求受到抑制,但消费持续恢复态势没有改变,仍保持稳定增长。前三季度,最终消费支出对经济增长贡献率为64.8%,拉动GDP增长6.3个百分点,两年平均拉动GDP增长2.3个百分点。其中,三季度最终消费支出对经济增长贡献率为78.8%,拉动GDP增长3.8个百分点,两年平均拉动GDP增长2.6个百分点。前三季度,全国居民人均消费支出实际增长15.1%,两年平均实际增长3.7%。

  投资需求基本稳定,助力经济平稳运行。受去年同期基数影响,加之房地产金融和土地等调控政策效应显现,固定资产投资稳中趋缓。前三季度,资本形成总额对经济增长贡献率为15.6%,拉动GDP增长1.5个百分点,两年平均拉动GDP增长1.7个百分点。其中,三季度资本形成总额对经济增长贡献率为-0.6%,两年平均拉动GDP增长1.1个百分点。前三季度,全国固定资产投资(不含农户)同比增长7.3%,两年平均增长3.8%。

  净出口需求快速增长,是经济的有力支撑。虽然今年以来外部环境更趋复杂严峻,但外贸进出口继续保持较快增长,展现了较强韧性。前三季度,货物和服务净出口对经济增长贡献率为19.5%,拉动GDP增长1.9个百分点,两年平均拉动GDP增长1.1个百分点。其中,三季度货物和服务净出口对经济增长贡献率为21.7%,拉动GDP增长1.1个百分点,两年平均拉动GDP增长1.2个百分点。据海关统计,前三季度,我国货物贸易顺差2.8万亿元,顺差同比扩大;据外汇管理局统计,1—8月份,我国国际收支口径的国际服务贸易逆差3991.9亿元,逆差同比明显收窄。

  四、创新动能不断增强,新业态新模式持续活跃

创新引领带动作用日益凸显,新兴产业发展向好。前三季度,规模以上高技术制造业和装备制造业增加值同比分别增长20.1%和16.2%,分别高于全部规模以上工业增加值增速8.3和4.4个百分点。服务业重点领域企业营业收入保持正增长,1—8月份,规模以上高技术服务业和科技服务业营业收入同比分别增长22.0%和22.6%;两年平均分别增长15.4%和15.0%,分别高于全部规模以上服务业营业收入两年平均增速4.7和4.3个百分点。网络零售保持恢复性增长,前三季度,全国实物商品网上零售额同比增长15.2%,两年平均增长15.3%,拉动社会消费品零售总额增长3.6个百分点。

中钢协:从长期看 中国钢铁需求和粗钢产量将保持稳定

【摘要】9月28日,第二十届中国钢铁原材料国际研讨会在大连召开。 与会代表围绕“建立可持续资源保障体系和公平定价机制”的主题深入研讨、建言献策,为保障产业链供应链稳定安全和实现低碳绿色发展汇集众智,凝聚共识,共商发展。

  今年初以来,受世界大宗商品价格波动的影响,铁矿石价格上涨较快,导致钢铁生产成本大幅上升,钢铁及产业链下游企业平稳运行面临很大压力。为进一步促进铁矿石供需双方平等协商,推动铁矿石定价体系更加公平和完善,维护钢铁产业链持续、健康发展,9月28日,第二十届中国钢铁原材料国际研讨会在大连召开。

  与会代表围绕“建立可持续资源保障体系和公平定价机制”的主题深入研讨、建言献策,为保障产业链供应链稳定安全和实现低碳绿色发展汇集众智,凝聚共识,共商发展。

  中国钢铁工业协会党委书记、执行会长何文波在发言中介绍了当前中国和世界钢铁生产出现的一些新变化:一是中国钢铁生产强度开始降低,海外钢铁生产增速高于中国。前8个月,中国粗钢产量同比增长5.3%,除中国之外的海外粗钢产量同比增长18.1%。随着供给能力逐渐恢复,海外粗钢产量已基本恢复至疫情前水平。前8个月,海外粗钢产量不仅同比出现高增长,比2019年正常年份同期也增长了2.4%。海外钢铁产量增速高于中国,这种现象以往很少见。

  二是中国钢铁贸易政策发生明显变化,进出口态势正在改变。中国政府今年先后两次调整钢材出口退税政策,目前,钢铁产品所有税号的出口退税政策已全部取消,中国钢铁贸易政策非常清晰地表达了以满足国内钢铁需求为主的政策导向。随着海外钢铁供需紧张状况的逐渐缓解和出口政策的调整效果逐渐显现,预计中国粗钢净出口将继续减少,钢材进出口将越来越趋向平衡。与此同时,中国钢铁将会以更丰富的形式,多层次、多渠道、多维度地与世界钢铁和上下游产业形成更紧密的联系,以自身的高质量发展以及与世界的广泛交流,促进世界钢铁行业共同进步和共同繁荣。

  三是中国钢铁适时减少粗钢产量,重建稳定的供需平衡。进入今年下半年,钢铁需求出现减缓的趋势,钢铁产品出口的预期也有所降低。原料成本过快过高上涨,大幅推高了钢材生产成本,导致下游钢材采购成本过快增长、直接影响客户采购意向,这是钢材需求阶段性下降的重要因素。市场需求变化和供应链成本变化共同导致中国粗钢产量有所下降。另外,环境约束和环保管控导致钢铁实际产能利用率降低,促进低效产能的加速退出,抑制产能扩张的意愿。从长期看,中国钢铁需求和粗钢产量将保持稳定。

  何文波认为,在世界经济复苏的背景下,钢铁业和矿业具有共同的使命和责任,应共同承担起维护产业链、供应链长期稳定和实现绿色、低碳发展的责任,加大在技术和商业模式等方面的创新和合作力度,促进互利共赢关系的长期稳定,为世界经济复苏和增长提供绿色动力。

  他建议,一是要面向未来长期需求,加大全球铁矿石资源开发力度。世界主要矿业企业在矿产资源开发方面应更加有所作为。中国钢铁企业也要进一步加强海外资源的开发力度。建议矿钢双方积极探讨和推进更加深入和务实的合作方式,共同努力让钢铁矿业产业链变得更完整、更协调、更健康、更可持续。

  二是钢矿要携手共同推进全产业链的绿色低碳发展。钢铁产业走向碳中和、实现零碳目标是个极其艰难的过程,但也为上下游提供了非常广阔的合作空间,需要全球钢铁和产业链各个环节共同努力,需要对面向零碳的突破性技术和行业共性技术作出不同以往的筹划,共同应对挑战必须要有共同的行动。

  三是国际矿业企业应该在改变目前铁矿不合理定价体系上主动发挥作用。铁矿石市场机制已经被一些非市场力量和非市场行为所挟持,必须彻底改变,使之重归于以稳定供需关系、促进上下游合作共赢为基本原则的价格发现、价格协商、价格形成机制。

  四是重新评估中国铁矿资源开采价值,为世界铁资源供应体系贡献力量。要保持并适当提升国内铁矿供给,同时大力推进中国废钢产业健康有序发展,持续提升中国自有铁资源保障能力。

  “不管过去20年钢矿几多变迁,唯一不变的是钢矿唇寒齿亡的关系最终会使双方走向合作,合作才有出路,合作才能共赢。”何文波说,“从长期看全球钢铁生产和原料需求的良好前景仍将持续,持续稳定的原料供给和公平、合理的定价是产业链长期互利共赢的基础,也是更好地应对不确定性和促进经济复苏的关键。我们愿意和世界钢铁同行及上下游合作伙伴一起努力,打造一个健康发展、长期繁荣的钢铁产业链和钢铁生态圈,为世界经济和人类社会更可持续的美好未来做出应有的贡献。”

  大连商品交易所党委书记、理事长冉华在题为《以专业化、精细化、特色化的期货服务 助力钢铁产业高质量发展》的发言中,从立足产业需要、建设期货市场,顺应产业变化、优化期货品种,着眼产业利益、强化一线监管,做好期现联动、服务长远发展4个方面,介绍了大商所开展煤焦矿钢期货市场建设的情况。

他表示,下一步,大商所将一手抓创新,稳步推进再生钢铁原料期货上市和铁矿石期权国际化,不断完善铁矿石、焦煤、焦炭等品种合约规则,加快研究铁矿石均价结算期货合约;一手强监管,全力配合做好期现联动监管,持续加强市场监管和宏观研判,坚持“零容忍”从严管理市场,坚决防范市场过热交易,坚决打击市场操纵等违法违规行为,确保期货价格客观理性反映供求关系。希望社会各方、市场各方能够正确认识、合理利用期货市场价格信号作用,不断调整产业政策、改善供求关系等,使市场更有效、政府更有为

行业研究第一篇:钢的生产力

  2020年受新冠疫情暴发及大流行的影响,世界粗钢产量在下降,而我国粗钢产量却突破十亿吨大关,达到了10.65亿吨,占世界产量的57%,这是一个让我国钢铁业界过去不敢想像也不曾想像过的奇迹,值得大书特书的事情。可没有。反而却引起了钢铁业界的担扰,认为‘钢太多啦’。

  回顾过去。1996年我国粗钢产量达到1亿吨时,当时就有冶金部官员说,‘钢差不多啦,应该调整品种结构’。1998年东南亚经济危机后,我国粗钢产量快速增长,业界人士对此感到茫然不知所措,不敢预测我国到底需要多少钢了。2008年美国次贷危机以后,粗钢产量超8亿吨时,业界人士又说‘钢多啦’!之后粗钢产量几乎每年都在增长。去年新冠疫情,在全球经济萎缩、粗钢产量下降的情况下,我国粗钢产量增长并跨过了10亿吨大关,这本是值得自豪和庆贺的标志!可业界却再发出‘钢太多啦’的呼声。而今年上半年,我国粗钢产量继续增长而且增长幅度还较大,再次突破业界人士的想像和认知。

  在十三五期间,国家提出去产能(应为淘汰落后产能),可粗钢产量却连年增长。据2021.6.18 财经早餐报道,“发改委:预计未来一段时期,特别是在十四五结束前,国内对于粗钢的需求还会有一定上升的空间,将严格执行禁止新增产能的规定,推动钢铁行业绿色低碳发展……”在此段话中,即久违地承认粗钢产量在十四五期间,还要有一定的增加,又要求严格执行禁止新增产能的规定。非常纠结。

  自我国粗钢年产量过亿吨后的二十多年的时间里,业界主流一直都认为‘钢多’,可粗钢产量却几乎每年都在增长。认识与事实相反。其主要原因是:我国粗钢产量在世界占比越来越大,业界被我国钢铁工业所释放出的这种史无前例的磅礴生产能力弄得不知所措;另也未认清它在工业和国民经济的发展过程中所起到的巨大的作用。近二十多年以来,宏观上讲,钢材始终处于供不应求的状态,至新冠疫情流行后都是。应该说在此期间,钢铁业界对中国和世界未来需要多少钢这一重大命题缺乏分析研判。

  下面我们以马克思政治经济学为理论依据,从生产力和生产关系两方面来认识中国和世界的钢铁工业的发展。

  钢铁工业生产力的由来与发展

  铁器的发明及广泛应用,推动了人类社会生产力的发展,促进了人类社会由奴隶制社会转变成为封建制社会的生产关系的变革。就此而言,铁器是人类社会发展进步的关键性生产力。

  ——根据马克思在《共产党宣言》第一章中所说,“资产阶级在它的不到一百年的阶级统治中所创造的生产力,比过去一切世代创造的全部生产力还要多,还要大。”那么,具体是什么生产力会起到如此重大的作用呢?——对此,列宁在《帝论》法德版序言中写道:“铁路是资本主义工业最主要的部门即煤炭工业和钢铁工业的结果……”从此段文字中不难看出,结果是其时代钢铁工业又多又大的生产力。——新中国成立以来,钢铁工业快速发展,特别明显得是进入本世纪的二十年,钢铁工业飞跃式发展,粗钢年产量由本世纪初的2亿吨到现今超过10亿吨,极大地助推了工业制造业的高速发展,并使我国成为了世界第一大工业制造业国家。真实地验证了毛主席提出的“工业以钢为纲,纲举目张”的指导方针。因此由上得出,钢铁工业是工业的基础。没有钢铁工业又多又大的生产力,就不可能有西方资本主义国家工业及经济的发达;同样,也不可能有我国成为世界首屈一指的工业制造业强国的可能和经济上所取得的辉煌成就。

  目前,我国粗钢产量超过10亿吨,已占世界总量的57%,但还属于发展中国家,正处于工业化和社会主义经济强国的建设进程中。如果现在就以此认为‘钢太多啦’,人为地限制钢产量的合理增长,制约了起基础作用的钢铁工业生产力的充分发挥,势必影响我国工业及经济的发展。

  另上世纪五十年代至八十年代,台湾经济发展优于韩国;自八十年代后,韩国钢铁工业发展壮大,而台湾执著于加工贸易的发展,钢铁工业薄弱,现韩国工业及经济实力反超台湾。再西方资本主义国家的钢铁工业,近几十年来逐渐弱化,致经济发展缓慢。

  通过以上事实,可以认定:钢铁工业是工业的基础,决定着工业及经济的发展。

  综合总结:铁器的发明以及由此发展起来的钢铁工业——是工业的基础——是工业和经济发展及人类社会发展进步的关键性生产力。

  落后的资本主义生产关系制约生产力的发展

  西方发达国家资本主义经济已由自由竞争阶段过渡到资本垄断阶段,累积的庞大资本寄生于股市等虚拟金融市场,导致实体经济空心化,腐朽到靠借债维系国家经济运行,垂死的经济现象愈发明显。先前发达的生产力被落后的生产关系所制约,显露出实体经济发展缓慢或停滞的迹象(垂死的经济现象),钢铁工业也是如此。

  大部分发展中国家,虽然已进入资本主义初期的自由竞争阶段,但经济上受当今世界占统治地位的国际垄断资本制约——政治上独立而经济上受制约,工业及经济发展缓慢。典型代表——印度,现粗钢年产量才1亿多吨,与中国差距甚远。

  先进的生产关系必然极大地促进生产力的发展

  走中国特色社会主义道路即拥有社会主义先进生产关系的我国,自建国70年、特别是进入本世纪这二十年以来,钢铁工业及工业制造业的发展明显快于发达资本主义国家,这初步证明也仅仅是初步证明社会主义先进生产关系对生产力发展所起到的巨大促进作用。如党的十九大报告指出,“中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”。接续下来的是,已经初步证明的生产力的发展,在新时代里,还须持续证明它的充分发展,这其中包括作为工业基础的钢铁工业的生产力的充分发展,以此来支撑我国工业及经济的发展。

  资本主义生产关系促使其生产力发展在不到一百年的时间里创造了超过过去所有世代总和。当今世界,作为拥有社会主义先进生产关系(社会主义道路)的中国,应该为也能够为世界经济发展做出超过西方资本主义对这个时代的贡献,以证明:其先进生产关系对促进生产力发展所起到的巨大推动作用,及由此生产力已经迸发出来的及并将继续迸发出来的前所未见的澎湃力量。

  作为工业的基础,决定工业发展和经济发展、及人类社会发展进步的关键性生产力——钢铁工业,它的发展是历史发展的必然。

行业研究第二篇:钢铁生产与消费展望

  上篇我们从生产力与生产关系两方面分析了钢铁工业在工业及经济发展中的重要作用。下面我们从经济学角度,对今后二十年世界粗钢产量和钢材需求做大至的分析预测:

  粗钢产量

  一、今后二十年粗钢产量

  钢铁工业是工业及经济发展的关键性生产力,因此也就得出,粗钢产量与GDP经济总量具有高度相关性。进入本世纪的二十年里,世界粗钢产量,2000年为8亿吨,2020年为18.78亿吨,20年间平均每年以4.4%的速度增长;世界GDP总量,2000年为33.6万亿美元,2020年为84.5万亿美元,20年间平均每年以4.7%的速度增长,其间,两者量值年增减变化幅度保持高度相关同步性(这里不具体列表证实)。照此测算,今后二十年,按GDP总量年均保持4.7%左右的增长、粗钢产量年均保持约4.4%的增长,到2040年时,世界粗钢产量为44.4亿吨。

  考虑到以后,科技进步带动生产效率的提升、金融投资能力的增强、基础设施的不断改善、人口增长带动消费等因素对粗钢产量的拉动作用,因此,对届时到2040年世界粗钢产量为44.4亿吨的预测应是保守的。

  钢铁业界一般对世界GDP总量增长持乐观态度,可对我国钢铁工业今后发展持紧慎观点,两者不相配匹。

  二、对全球粗钢产量增长的国家或地区的分析

  其一,由于西方发达国家(含日本)实体经济逐渐空心化,GDP的增长主要依靠第三产业,且增长缓慢,粗钢产量及制造业呈萎缩或停滞状态。估计今后二十年粗钢产量应维持在目前水平上下,波动不大。

  其二,俄罗斯(原苏联)和东欧各国私有化后,经济一撅不振,钢铁产能恢复需要时间。推算,二十年内粗钢产量会有缓慢增长。

  其三,现广大发展中国家(不包括中国)粗钢产量增长不尽人意,如印度和巴西及印尼。其原因是:资金实力不够,钢铁工业本身建设需要大量资金投入,又需相应的基础设施如港口、铁路、公路等配套,还需巨额资金投入。待逐步渡过此艰难的资金积累期及基础设施配套建设得到改善,人均GDP到达一定数值后,相信在今后二十年里的后些年,广大发展中国家粗钢产量会出现一个高增长期,产量占世界比重会加快上升,是今后全球粗钢产量增长的主力。

  其四,唯有中国强大的钢铁生产能力即粗钢生产能力,对今后世界粗钢产量增长起着重要作用。目前,我国实体经济在世界经济体量中所占比重较大,且保持着较高增长率,GDP增长对世界经济贡献率为30%,依据经济贡献率与粗钢产量增长率等同来匡算,今后我国粗钢产量增长将占预测世界粗钢增长总量的30%以上,到2040年时,世界粗钢产量增量为25.62亿吨中(预测2040年时产量44.4亿吨-实际2020年产量18.78亿吨),我国增量占30%以上为7.69亿吨(25.62亿吨x30%),再加上2020年产量为10.78亿吨,届时,我国粗钢产量将在18亿吨以上。

  钢材需求

  一、宏观需求分析

  第一,全球人口在增长,现正向八十亿人口迈进,本世纪末有可能达到100亿,这其中占世界绝大多数人口的欠发达国家的人均消费钢材数量很低;第二,世界各国尤其是发展中国家的基础设施有待大规模开发建设,另西方发达国家和俄罗斯东欧国家基础设施老旧(如美国,港口卸货能力不足,公路破旧,铁路设施落后于中国),影响经济发展,还需接续投资建设,再中国基建还将继续;第三,世界经济和国际贸易还将持续增长。根据以上判定,钢材需求增长将是长期的。

  按到2040年世界粗钢年产量为44.4亿吨,全球人口为80多亿,年人均消费钢材半吨左右。参照以前欧洲(含前苏联东欧地区)、美国、日本等发达国家和地区都曾达到过年人均半吨钢左右的水平,且还持续了相当长的时间;中国作为发展中国家年人均半吨钢以上也已保持十几年;其它大部分发展中国家今后经济增长不论快慢但肯定是要发展的,人均消费钢材逐年增长是正常经济现象。就全球范围讲,今后二十年,年人均半吨钢消费是全球工业化和经济发展的趋势及结果。

  二、基础设施建设是消费钢材的主要部分

  目前,基建消费钢材量占我国钢材消费总量的一半以上。基建用钢材,从某种意义上说,对今后钢材需求是否增长起决定性作用。

  下面介绍一则我国首创不锈钢建筑的新闻:

  【标题:中国企业28小时建成11层不锈钢建筑

  中新网长沙7月17日电 (记者 唐小晴)一个耗时28小时完成11层总面积3000平米的住宅项目16日在长沙正式对外亮相。它是湖南远大科技集团旗下的远大可建科技有限公司的“作品”,取名“活楼”,是全球首创不锈钢建筑。

  ……“它用工厂化手段生产,安全性非常高,有不锈钢、高隔热、深科技、低成本的特点。”张跃说,有了不锈钢做的建筑,可以改变以往几十年房子就拆掉的现象,人类的财富可以传承千年。他介绍,活楼的建筑楼型、户型、房型及加减层数极为灵活,可建造超级豪宅、五星‘酒店、摩天大楼,又可为普罗大众建造廉价住宅。

  世界碳排放50%来自建筑,如果在建筑上面降低80~90%能耗的话,那等于将来可为全球减碳40%。“这是巨大减碳机会。”张跃透露,“活楼”采用厚保温、多玻窗、新风热回收,比常规建筑减碳80%至90%,可谓世界“碳中和”的火车头。】

  仅此推广应用,市场前景广阔,所需不锈钢材数量极为可观。

  在基础设施建设方面:如南水北调西线工程和中华水网的建设,风电光伏核电等绿色低碳能源的开发建设;时速六百公里的磁悬浮高铁建设的可期;及有望大规模实用化的的不锈钢建筑——降低温室气体排放、替代水泥的绿色低碳建筑;海南岛与湛江半岛、辽东半岛与胶东半岛及大陆与台湾的海底交通工程的连接建设;等等;设想不远的将来,核聚变发电实现,用廉价电淡化海水后,输送到西北沙漠地区将成为可能,使之变成江南水乡。应该说,经济在发展,基建就永远在路上,对钢材需求就会不断增长。这里只简单预测了中国的基建需求,如果含概世界,基础设施开发建设,所需要的钢材数量将是惊人的。

  三、生产生活钢材消费

  汽车行业是生产生活消费钢材的主要行业。目前我国汽车行业发展还与西方国家有一定差距,也是须赶超和大有发展的行业。下面就今后我国汽车行业的发展做如下陈述:

  其一,我国拥有14亿人口的汽车消费市场做支撑。

  其二,有占全球一半以上的钢铁产量做基础,并拥有完整的汽车零部件产业链和相关配套能力,生产成本优势明显。

  其三,有电动汽车等新能源创新技术为引领的弯道超车赶超先进国家的能力。

  其四,美国欧盟日本等汽车生产消费大国,由于钢铁冶金行业的日渐萎缩,导致汽车零部件加工弱化,在经济全球化的国际市场竞争中与中国比优势越来越小,长期看,汽车产量趋于下行。

  其五,没有强大的基础钢铁工业做支撑,又不具有完备的汽车制造产业链的发展中国家,在不长的二十年内形成不了与中国汽车制造业的竞争。如印度人口众多,粗钢产量低,汽车零部件加工产业链又不键全,不可能成为中国的竞争对手。

  其六,从钢材生产到汽车零部件产业供应链的配套能力、成本优势、技术水平提升等各方面综合竞争力分析,今后十几年乃至几十年,中国的汽车行业无疑将会有一个高速发展期,产量将会大幅增加,达到世界产量的一半以上不是不可能,——我国能将许多大宗商品的产量做到世界的一半以上,为什么汽车行业不能?!

  由于汽车制造能力提高,其会愈来愈廉价,又由于全球人口的增加,对汽车需求增长是肯定的,今后所用钢材数量将是逐年增加的。

  钢材消费在生产生活的各个方面,我们依据人均GDP来对此进行分析:现我国年人均消费钢材方面已经超过美国和欧洲国家,与日本相差不大,但与美欧日国家人均GDP差距还很大,14亿中国人民的生活水平还有待提高,因此,在钢材消费方面,我国还有增长的巨大空间。

  四、一带一路经济带建设和出口贸易与钢材的关系

  以人类命运共同体意识,推动“一带一路”经济带建设的伟大探索与实践,是以中国为主的沿线国家共同开发的基础设施建设,它的建设会拉动中国钢铁及相关机械行业的生产和出口,带动沿线国家的经济发展乃至全球的经济发展。因此,一带一路沿线国家基础设施的改善及工业化过程,需要中国生产的大量钢材。

  我国作为世界出口贸易第一大国,机电产品的出口额的占60%以上,这其中附加着大量钢材的出口。今后二十年还将有大量的钢材以附加机电产品的形式出口,且数量还会增加。

  综上,不论现在我国粗钢产量占世界比重有大,但钢铁工业还是处于前进中的发展阶段,且发展前景广阔。

  对于今后我国钢铁工业和经济的发展,不能参照现有西方国家发展模式及出现地发展缓慢或停滞现象来预测。未来的中国经济,一定是以实体经济为基础的坚实发展,需要有钢铁工业的发展来做支撑,这区别于发达资本主义国家实体经济逐渐空心化的发展模式。

  局限于中国粗钢产量过剩的思维,是囿于“三十亩一头牛”的小农经济的狭隘思维,与实体经济发展不相对应,与满足人民日益增长的美好生活需要的新时代要求不相适应,与“一带一路”建设实施构想格格不入,与人类命运共同体意识差之甚远。如此思维,会妨碍我国钢铁工业的发展及影响经济的增长,其根源是:没有意识到中国特色社会主义道路的优越性,及它对我国钢铁工业所要释放出来的超过以往任何世代力量的强大促进作用。

  全球要工业化,世界的经济要发展,中国人民有权力也有能力享有更加美好的物质生活。这决定了中国的粗钢产量是要增加的,钢材消费是要增长的;这也决定了中国钢铁工业要以超出世人想像的规模而发展的。

行业研究第三篇:钢铁工业与双碳目标

  在上两篇文章里,从政治经济学的生产力与生产关系、及从经济学的供需关系的分析中都得出:未来钢铁工业这一关键性生产力必然是要发展的,及将来粗钢生产和钢材消费都是要增长的。但在当今全球碳减排和我国双碳目标的要求指导下,钢铁工业如何做到在发展中与之有机结合,即以高质量发展为第一位,又可达到人与自然环境和谐共生的目的,这的确是我们要考量和要解决的紧迫问题。

  钢铁冶炼与双碳目标

  因为钢铁冶炼是一个必须要使用焦炭(一种煤炭制品)这种不可替代的碳排放产品的生产过程,所以钢铁工业只存在碳减排的可能,而不可能不碳排放。另钢铁工业整个生产过程是碳排放和能源消耗的过程,其本身又不具备碳汇能力,故钢铁工业不存在碳中和目标的直接实现。

  当前,我国钢铁工业能耗水平已为世界领先水平,仅凭现有的成熟技术很难做到大幅度碳减排。在创新技术没有突破及成熟应用——如氢能冶炼降碳技术——的状况下,钢铁冶炼大幅度碳减排实为不可能。

  但在距国家要求2030年碳达峰目标不到十年的紧迫时间里,在没有创新技术突破及成熟应用的状况下,钢铁工业无法实现大幅度碳减排来完成其本身碳达峰目标,如要想,只能以限产及长时间限产方式来保证实现。如果限产及长时间限产,限制了钢铁工业这一基础的关键性生产力的发展,及限制了粗钢生产和钢材消费,这势必影响钢铁工业高质量发展,其也势必影响工业各制造行业及国民经济的发展。因此,在2030年实现钢铁工业本身碳达峰目标不可取。

  为了实现碳达峰目标,当然寄希望于在2030年前,钢铁冶炼碳减排创新技术突破及成熟应用,以使钢铁工业大幅度碳减排成为可能,但时间上很难做到。从时间上讲,希望寄托于2030年后至碳中和目标前的时间内碳减排技术突破和成熟应用,从而实现钢铁工业大幅度碳减排,即而以不限产方式来保证其高质量发展。当前及今后,钢铁冶炼碳减排创新技术的掌据,是钢铁工业本身为国家双碳目标的完成所要做的最主要任务。

  既然钢铁工业实现碳达峰目标不可取,又不存在碳中和目标的直接实现,但是,钢铁工业的高质量发展确能助力其它行业碳达峰、碳中和目标的实现。如新开发的超高强度汽车用钢板,能降低汽车自重,从而起到节能减排的作用;又如上篇所提到的不锈钢建筑的可期的广泛应用,替代耗碳水泥建筑(水泥建筑是百年大计,不锈钢建筑是千年制品,使用时间多十倍,相当于减少建筑用水泥耗碳的十倍),能降低50%的温室气体排放;还有如太阳能、风能、水电及核电等等绿色能源设备制造。依据上述,钢铁工业不应局限于本身的碳达峰的实现。局限于此是狭隘的。

  我国粗钢产量世界之最,绝对碳排放值也大,但吨钢能耗世界最低,产品比其它国家更绿色低碳,对国家及全球节能降碳有益,产量大效益也多,更能间接增强国家的碳汇(种树、碳收存等)能力即碳中和力量。应该说,越大越强的钢铁工业是对国家双碳目标实现的最佳贡献。不能因为钢铁工业是碳排放大户,就把它看成是实现国家双碳目标完成的障碍,还应当看到它助力国家双碳目标实现和对国民经济发展所做出的超过其碳排放的贡献。

  综上,在全球碳减排和实现国家双碳目标的过程中,钢铁工业主要起助力作用。它的碳排放只能是通过创新技术突破得以大幅度下降。它本身的碳达峰问题,应在国家层面上,以更高的视野统筹考虑。

  钢铁工业、经济发展和双碳

  西方国家因钢铁工业污染耗碳,去钢铁化,致钢铁工业没落,工业制造业空心化。特别明显的是,今年上半年美国国内因钢材短缺,热轧钢卷达到每吨二千美元的天价,使受疫情影响的经济恢复难以承受,这其中就有钢铁工业没落而无法满足市场需求的原因。

  西方国家提出的碳减排倡议,即有积极地应对气候变化的一面,也有借此限制中国发展使其长期占据先期发展优势的一面。对此,我们要有清醒地认识。认识到它们惧怕中国钢铁工业和工业制造业的强大,认识到它们利用碳排放问题妄图限制我国实体经济发展特别是钢铁工业发展的图谋。

  最近钢铁企业纷纷表态要力争提前实现本企业碳达峰。可我国是世界上最大的发展中国家,人均GDP刚刚超过1万美元,经济发展还须钢铁工业的发展来支撑。如果没有此支撑,国内基建和生产消费的需求将无法得到充分保障,占外贸出口总额60%的机电产品就无法实现可持续增长,一带一路经济带建设的需要也会受到影响。今年上半年,全球粗钢产量增加,需求旺盛,钢价高涨,我国却实施限产,推高国内钢价,对下游生产及经济发展产生不利影响。这是为实现钢铁工业碳达峰目标好大喜功的表现。此为运动式碳达峰。

  当前,以牺牲钢铁产量来实现钢铁工业碳达峰目标,相当于削足适履,限制了其高质量发展,对整个国民经济发展不利;这样也就陷入了西方国家图谋利用碳排放问题限制我国实体经济发展的圈套,使我国重走它们实体经济空心化的死路,反而不利于钢铁工业助力国家双碳目标的实现。

  今后的钢铁工业

  今后的我国钢铁工业一定是在高质量发展进程中,在创新技术突破的状况下,实现大幅度碳减排。以此为基础,在国内外碳交易市场上,通过与同业和其它行业及其它国家的竞争,生产出优于竞争者更绿色低碳的产品;及在国内国际双循环市场竞争中,生产出更高质量更经济的产品,来满足国内国外市场的需求;实现大幅度碳减排和高质量发展的双丰收。正如习近平所说,“即要金山银山,也要绿水青山”。

  一个更大更强的领先于世界各国的中国钢铁工业一定会极大地助力国家双碳目标的实现。

  1956年,毛泽东同志提出:“中国应当对于人类有较大的贡献。”1985年,邓小平同志讲道:“到下世纪中叶……社会主义中国的分量和作用就不同了,我们就可以对人类有较大的贡献。”2012年11月中共十八大明确提出倡导的“人类命运共同体”意识,及2013年,由国家主席习近平提出并付诸实践的“一带一路”经济带建设,开始了由有中国人民伟大抱负的梦想时代到绘就宏伟蓝图的新时代。这是中国钢铁工业大有作为的新时代。

中国钢铁工业的发展,不仅是本国的、也是世界的。中国钢铁工业能够为世界经济发展和为全球碳减排做出新的更大的贡献,以不负新时代。对此,我们有信心,更有力量。

工信部:继续稳妥做好粗钢限产工作 实施差异化错峰生产

  压减粗钢产量和应对铁矿石价格高企是钢铁行业今年的两件大事。在日前举行的一场论坛上,工信部表示,下一步要继续稳妥做好粗钢限产工作,实施差异化错峰生产;鼓励引导企业充分利用国内外两种市场、两种资源,建立多元化、稳定可靠的原料供应体系。

  去年年底以来,国家发改委、工信部多次强调,要确保实现2021年全国粗钢产量同比下降。在这个目标约束下,两部委组织开展了去产能“回头看”工作,同时就压减粗钢产量工作作出部署,重点压减环保绩效水平差、耗能高、工艺装备水平相对落后企业的粗钢产量。

  工信部原材料司一级巡视员吕桂新介绍了压减粗钢产量的最新进展。吕桂新说:“今年下半年以来,粗钢产量增长过快的势头得到了有效遏制,开始出现逐月下降,7月份同比下降了8.4%,8月份当月同比下降了13.2%。但是1-8月份累计同比还是增加了3689万吨粗钢,与我们的要求还有很大差距。下一步要继续稳妥地做好粗钢限产工作。”

  7月份以来,地方政府密集出台本地限产措施。工信部、生态环境部上个月还发布了《关于开展京津冀及周边地区2021-2022年采暖季钢铁行业错峰生产的通知》(征求意见稿)。通知正式出台后,将进一步指导相关地方开展钢铁行业错峰生产。

  吕桂新表示:“要求进一步提高政治站位,统筹协调谋划,因地制宜,精准施策。根据企业环保绩效水平、产能利用率、规范企业名单等情况,实施差异化错峰生产比例,加大监督检查和舆论引导,努力把错峰生产制度落实好,确保顺利完成今年粗钢产量压减任务。”

  钢铁行业的另一大影响因素是铁矿石价格。铁矿石普氏价格指数显示,62%品位的粉矿价格不久前跌破每吨100美元,与5月份的价格高点相比,跌幅接近60%。一些机构预测,今年年末,铁矿石价格将保持在每吨100美元左右,明年则将进一步下跌到每吨89美元。不过最近,铁矿石价格又震荡上行,目前的价格在每吨114美元左右。吕桂新指出,铁矿石是困扰我国钢铁行业健康发展的重大短板之一,近期由于粗钢产量下降,进口铁矿石价格也应声回落,但是仍然处于比较高的价位。

  对于铁矿石价格较高的原因,吕桂新分析:“我国是铁矿石资源大国,但长期以来进口铁矿石依存度高,特别是过度依赖少数几个国家,供应端高度集中,定价机制不透明,我国是最大的矿石进口国,但却没有定价话语权。近些年进口铁矿石价格屡创新高,国内企业蒙受了巨大的经济损失。”

  中钢协曾表示,铁矿石现货价格指数应该基于现货市场成交价格编制,与金融产品的价格脱钩,否则就脱离了实体市场供需关系基本面。在中钢协与全球四大矿山的沟通中,双方也一致认为应该保持和扩大现货市场流动性,多利用铁矿石现货交易平台成交,多采用混合指数定价,一起敦促指数编制机构不断改进方法论,提高指数代表性,减少浮动价成交权重。

  吕桂新表示,下一步工信部将继续推动研究制定更加合理的铁矿石定价机制,同时建立多元化稳定可靠的原料供应体系。“鼓励引导企业充分利用国内外两种市场、两种资源,建立多元化稳定可靠的原料供应体系。研究制定铁矿行业规范条件,规范铁矿管理经营,加大对国内铁矿石的支持力度,促进国内矿山企业科学开采,提高产量,增强保障能力。同时要针对当前废钢资源综合利用中存在的问题,研究出台相关政策,促进废钢资源高质高效利用。”

十月份国内钢市出现巨幅波动

【摘要】加贝:在“金九银十”的钢材需求旺季周期内,国内钢材市场运行总体良好,供求关系基本平衡,虽然受到“双控”限电影响,但在“双刃剑”效应作用下,钢厂的产量和下游需求均出现一定幅度的下降,从主要钢材品种的库存变化看,市场供求压力并不是很大。

   在“金九银十”的钢材需求旺季周期内,国内钢材市场运行总体良好,供求关系基本平衡,虽然受到“双控”限电影响,但在“双刃剑”效应作用下,钢厂的产量和下游需求均出现一定幅度的下降,从主要钢材品种的库存变化看,市场供求压力并不是很大。在10月份前期,国内钢市迎来了一波价格上涨行情,上海市场的螺纹钢价格已经处于6000元/吨关口附近,成为了性价比较好的钢材品种和市场区域,北京市场螺纹钢价格也已经达到5800元/吨的水平,虽然较上海市场价格偏低,但总体的价格水平已经上涨了不少,对于整个钢市价格大盘产生积极影响。与螺纹钢价格相比,板材市场价格变化不是很大,波动的幅度也相对温和,主要市场区域的价格在5800元/吨以上的关口波动,市场运行比较正常。据中钢协最新数据显示,10月中旬重点钢企粗钢日产187.47万吨,环比增长0.08%、同比下降13.74%;钢材库存量1284.65万吨,比上一旬增加0.39万吨,上升0.03%。这个产量水平并不会对钢市产生很大的影响,也在一定程度上支撑了市场价格的波动上涨,甚至出现了明显的价格上涨小周期,与此同时,由于价格上涨的时间段、幅度大,随着市场价格的持续大幅度上涨,市场风险也在悄然形成,为后期市场价格的大幅度下跌埋下了隐患。进入10月下旬后,市场泡沫开始破裂,市场价格出现了报复性的下跌。21日,江苏市场普方坯主流价格下调320元/吨,江阴报4770元/吨,溧阳4790元/吨;秦皇岛卢龙地区普方坯价格下调80元/吨,报5090元/吨;唐山钢坯仓储现货价格较午前下调150,报5050含税出库,之后,市场在惯性作用下,开始出现大幅度调整下跌。

  与此同时,与钢铁市场关联性较大的版块和政策开始出现波动,对市场心态产生较大的影响,随着国家宏观调整政策的明确,市场出现了“异动”。全球大宗商品期货普跌,62%铁矿指数跌破120美金。将继续会同有关部门加强大宗商品价格监测分析,组织好后续批次国家储备投放,多措并举增加市场供给,持续加大期现货市场联动监管力度,遏制过度投机炒作;当前市场交易电价可能出现上浮,一定程度上推升工商业企业用电成本。目前我国能源保供稳价工作已经取得阶段性成效,煤炭日均产量已创下今年新高,全国统调电厂存煤可用16天,其中东北三省电厂存煤可用24天,比月初增加11天。在市场价格大幅度上涨过程中,国家不断加大了大宗原燃料价格调控力度,给市场的热度进行必要性降温,随后钢材和原料期货价格开始出现大幅度“回吐”下跌调整,并直接影响到钢材现货市场的波动下行,同时影响到了市场心态的稳定性。在随后的几个交易日内,国内钢材市场价格出现了明显下跌,螺纹钢的价格下跌至5300元/吨附近,热轧卷板价格下跌至5500元/吨左右,螺纹钢现货价格下跌的幅度超出了500元/吨,卷板价格下跌的幅度也在300元/吨以上,使得钢材市场价格平台出现了明显的下移,螺纹钢的期货价格甚至跌破了5000元/吨关口,从而使市场出现了短暂性的恐慌,市场成交价格也下跌至近期以来的一个低点,同时市场出现价格倒挂,市场本身也开始出现本能性的价格上涨要求。

  随着市场价格的大幅度下跌,市场成交开始逐渐放大,在钢厂供给并没有增长的情况下,钢材的库存出现下降,从而在很大程度上缓解了市场供求压力,为市场价格的上涨提供了客观条件。最近一周的钢材总库存量1716.17万吨,周环比减少47.06万吨。其中,钢厂库存量503.08万吨,周环比减少2.98万吨;社会库存量1213.09万吨,周环比减少44.08万吨。从以上主要的库存变化看,市场运行的基础和环境是好的,市场可以支撑价格的稳定运行,特别是当市场价格出现明显下跌,并且价格已经下跌至5300元/吨的价格底线时,市场风险得以极大的释放,市场泡沫也得以充分的挤压,市场供求关系将会进一步支撑市场的稳定运行,使得部分钢材品种的价格出现“触底反弹”行情。在本轮市场价格波动过程中,市场的供求基本面并没有发生很大的变化,市场价格的“异动”主要来自于宏观政策的调整,以及市场心态变化给钢材期货价格及其他黑色期货带来的异常波动,从而进一步波及到钢材现货市场价格的起伏。从本轮价格波动的水平及轨迹看,峰值出现在6000元/吨,谷值出现在5300元/吨,在较短时间内出现如此大的波动幅度,也是很少遇到的,而两者的价格中值成为业内关注的点位,那就是5700元/吨的位置,视市场形势变化而变化。目前看,市场已经得以风险释放,在成交逐渐放大的情况下,市场价格出现触底反弹行情,特别是前期市场波动具有一定的惯性,包括一些用钢行情的运行逐渐趋于稳定,并对国内钢市起到积极支撑作用。2021年9月挖掘机产量25894台,同比下降5.7%,降幅较8月大幅缩窄18.9个百分点;环比大幅增长50.2%,结束了之前连续5个月的环比下滑趋势。1-9月累计产量272730台,同比增长15%。10月份,在国内钢市出现剧烈波动的情况下,要客观和冷静看待月底的市场“翘尾”行情。