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广东省钢铁工业协会简报(5期)
2021-05-25 3737

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       简

 

 

                                                                                        内部资料

                                   2021年第5

 

协会动态:

               我会参加韶钢松山粤北钢铁生产基地揭牌仪式

  5月21日,宝武集团中南钢铁韶钢松山生产制造基地粤北钢铁揭牌,广东韶钢松山股份有限公司(简称韶钢松山)及广东粤北联合钢铁有限公司(简称粤北钢铁)和广东省钢铁工业协会相关人员参加揭牌仪式。

今年3月5日,韶钢松山与粤北钢铁签订了“基地管理、品牌运营”合作协议。韶钢松山派出专业团队与粤北钢铁一起对生产制造工艺进行了诊断和优化,目前二轧线已具备了生产“韶钢”牌钢材的条件,经评估,产品质量符合韶钢松山产品质量标准,粤北钢铁基地将正式生产“韶钢”牌产品。

粤北钢铁生产基地揭牌运作,是韶钢松山与粤北钢铁双方合作的成效体现,也是广东省钢铁存量产能整合优化的又一成果,是国有企业与民营企业成功合作的又一范例。通过本项目,粤北钢铁将成为韶钢松山的棒线材生产基地,实行统一制造标准、统一品牌管理、统一(协同)采购管理、统一价格管理、统一销售管理。为了进一步打造成为“多基地、专业化、平台化、国际化”的钢铁平台,韶钢松山将继续探索商业模式创新,打破边界,致力于高质量钢铁生态圈建设。

刘意秘书长在揭牌仪式上发言:“在韶钢松山的推动下,广东钢铁存量产能整合优化必将结出丰硕成果,将促进钢铁企业走绿色低碳路线,打造绿色发展的钢铁示范产线。粤北钢铁以开放的胆识、真诚的合作,与韶钢松山携手共建生产基地,将更好地把民营企业灵活经营的优势与韶钢松山的品牌、人才、管理及技术优势有机融合,助力企业提质增效,促进当地社会经济发展”。

韶钢松山负责人表示,粤北钢铁具备300万吨年产能力,有着良好的市场基础与口碑,在广东区域市场具有一定品牌影响力。相信在双方的通力合作下,必将打造业内合作模式的新典范。

粤北钢铁希望双方能紧密合作,取长补短,通过规范操作,提升品质,促进粤北

我会组织召开“广东建筑钢材价格信息平台第十二次联席会议”

2021512广东省钢铁工业协会在阳春新钢铁有限公司组织召开“广东建筑钢材价格信息平台联席会议”;阳春新钢副总经理吴新清和宝武集团广东韶钢松山股份有限公司、珠海粤裕丰钢铁有限公司及省钢协相关人员参加了会议。会议由省钢协秘书长刘意主持。

会议通报了信息平台第十一次联席会议的主要工作进展及2021年第一季度信息平台的主要运行情况,对信息平台建设的问题进行了交流讨论,对相关问题达成了共识。

 

企业信息:

宝钢湛钢项目炼钢1#RH技改工程提前热试

  5月15日,中国十七冶集团冶金分公司承建的宝钢湛江钢铁有限公司炼钢厂1#RH效率提升技改项目顺利投产,1#RH炉热试一次性成功。

  湛江钢铁炼钢厂1#RH效率提升改造项目是为了充分发挥三高炉体系的规模效益,进一步提升炼钢生产适配能力,从而对 1#RH精炼炉进行效率提升改造。在现有1#RH精炼工位钢水接收跨区域设置横移台车坑,配置两台横移台车、两台钢包台车,并同时对1#RH现有部分设施进行局部优化改造。此次改造项目还包括本项目相关配套的工艺设备、三电、公辅设施、土建等全部改造内容。

  自2020年12月12日开工以来,项目部努力克服工期紧、任务重、环境差等诸多困难,用实际行动践行着“一天也不耽误,一天也不懈怠”的中冶精神和“24小时工作法”,以高昂的斗志展现了十七冶“炼钢精炼国家队”的风采。项目部施工前多次召开会议讨论编制施工方案,对试验、测量、设备操作等施工人员进行严格的安全、技术交底。不断强化施工过程管控,严格监督各环节,确保各环节工程质量达标。在做好现场安全工作的同时,项目部充分发扬“高效严谨、精细务实”的企业作风,精心策划,强化进度和质量管理,给业主交上了一份满意的答卷。在项目部全体员工的齐心协力下,项目部提前25天完成了1#RH精炼炉改造工作,并一次性热试成功。

韶钢成功轧制SAE52100SF高碳铬轴承钢

    近日,广东韶钢松山股份有限公司(简称韶钢)特轧厂高三线首次成功试生产SAE52100SF高碳铬轴承钢,为公司扩大高端轴承钢市场占有率奠定了基础。

 该钢种主要用于制造内燃机、电机车、机床、轧钢设备、钻探机等传动轴上的钢球、滚子和轴套等,对尺寸允许偏差及不圆度、表面质量、夹杂物、脱碳层、碳化物、晶粒度等各项质量指标要求都较高。

韶钢炼钢厂4号连铸机连浇炉数破纪录

    4月20日9时至24日3时,历时90小时,广东韶钢松山股份有限公司(简称韶钢)炼钢厂4号板坯连铸机连续7次快换中间包,首次完成8个浇次共161炉20125吨的生产计划,刷新上一次连浇157炉历史最高纪录,炼钢厂板坯连铸机首次站上连浇2万吨平台。

发扬“三牛”精神  深耕一线市场

                ---韶钢营销中心产品销售部销售创佳绩

习近平总书记指出:“在中华文化里,牛是勤劳、奉献、奋进、力量的象征。人们把为民服务、无私奉献比喻为孺子牛,把创新发展、攻坚克难比喻为拓荒牛,把艰苦奋斗、吃苦耐劳比喻为老黄牛。前进道路上,我们要大力发扬孺子牛、拓荒牛、老黄牛精神……”

在韶钢营销中心产品销售部,有一支训练有素、顽强拼搏的市场营销人员,他们积极发扬“三牛”精神,用心服务客户,深耕一线市场,取得优良的销售业绩,三月份克服疫情、春节长假等不利因素影响,销售普材产品86.14万吨(韶钢本部79.02万吨,多基地7.12万吨),刷新月销售钢材最高纪录,使韶钢年销售能力迈上1000万吨新平台。

阳春新钢公司荣获“广东省五一劳动奖状”

4月29日上午,广东省庆祝“五一”国际劳动节暨劳模表彰大会在广州珠岛宾馆珠岛会堂隆重召开。会上,阳春新钢公司荣获“广东省五一劳动奖状”!      

据了解,“五一劳动奖状”是授予在广东省经济社会发展中作出突出贡献的先进集体。近年来,公司贯彻新发展理念,落实“创新驱动”,加大科研科技攻关力度,连铸机单流次最高拉速达到5.73米/分钟,达到了世界工业化应用小方坯的最高拉速,累计获得12项授权发明专利,126项实用新型授权专利,荣获省级以上冶金成果奖,管理成果奖10余项,首次跻身全国“较强专利创新力企业”,成为2020年广东省第一批高新技术企业。       

公司始终以建设“清洁新钢铁、绿色新钢铁”为目标,践行“清洁生产、绿色工厂”环保理念,累计投资约20亿元用于节能环保技术改造,多次荣获“广东省清洁生产企业”“生态广东建设公益单位”等称号,成为全国第一批“绿色工厂”;2020年底,公司烧结工序更是在广东钢铁行业率先实现超低排放。

钢铁信息:

《钢铁行业产能置换实施办法》解读

  一、为什么要修订产能置换实施办法?

  产能置换是利用市场化和法制化手段推动钢铁工业供给侧结构性改革、化解过剩产能的有效手段。《钢铁行业产能置换实施办法》(工信部原〔2017〕337号)自2017年底发布实施以来,有效遏制了钢铁产能无序扩张,在化解过剩产能、调整产业布局、推动兼并重组、提升技术装备水平、节能减排等方面起到了积极推动作用。

  但是,有关方面也反映产能置换实施过程中存在一些问题,主要表现为:一是产能置换比例偏低,非重点地区没有明确具体的置换比例要求,难以抑制产量不减反增问题;二是产能认定标准不统一,同一个炉型有备案、底单、测算、设计等产能口径,置换过程中存在玩“数字游戏”、打“擦边球”等现象;三是全流程监管体系不健全,存在置换设备未及时拆除到位、“以停代关”问题,“畸形”炉容、“一炉多分”等现象;四是存在“僵尸企业”复活的风险,部分地方出于区域经济发展需要和利益驱动,想方设法盘活本应出清的“僵尸企业”,导致实际产能增长。

  为适应钢铁行业发展新形势,贯彻新发展理念,构建新发展格局,更好地推动高质量发展,按照钢铁煤炭行业化解过剩产能和脱困发展工作部际联席会议安排,我部对原产能置换实施办法进行修订,出台了《钢铁行业产能置换实施办法》,自2021年6月1日起实施。

  二、哪些钢铁项目建设必须实施产能置换?

  明确哪些项目建设须实施置换是开展产能置换工作的前提。为避免个别项目打政策擦边球,坚决杜绝新增钢铁产能,无论建设项目属新建、改建、扩建还是“异地大修”等何种性质,只要建设内容涉及炼铁、炼钢冶炼设备地点、型号、规模等任一变化的,须实施产能置换,简言之,即“动设备、须置换”。需要注意的是,按照《关于完善钢铁产能置换和项目备案工作的通知》(发改电〔2020〕19号),2020年1月24日之前未履行省级工业和信息化主管部门公示或公示后有异议的产能置换方案,须按照本办法规定制定产能置换方案。

  三、什么类别的产能可以用于置换?

  2016年各省级人民政府、国务院国资委向国务院报备的去产能实施方案中,列明了本地区现有钢铁企业冶炼设备清单及对应产能(以下简称“备案清单”)。备案清单是指导我们开展去产能工作的基础,在备案清单内的产能、2016年及以后建成的合法合规产能均可用于置换,不在备案清单内的产能,不得用于置换。同时,对于不可用于置换的产能范围,在原来“1个必须,6个不得”(即用于产能置换的冶炼设备必须在备案清单内,6种不得用于置换的情形)的基础上,将“未重组或未清算的‘僵尸企业’产能”和“铁合金产能”纳入不能用于置换的产能范围。

  四、退出产能如何核定?

  产能核定涉及退出和新建两个方面,是推动科学置换、公平置换的重要工作。新办法中已有明确的核定标准。对于备案清单中出现的诸多冶炼装备仅有1个产能数据问题,按照企业能容比(能容比=总产能/总炉容)计算,即按照炉容占比分配每台冶炼设备的产能。涉及“十三五”钢铁去产能任务的,需在产能总量中先行扣除已用于完成去产能任务的产能,再进行分配计算。

  五、新建氢冶金和Corex、Finex、HIsmelt等非高炉炼铁项目是否需要产能指标?

  为严禁新增钢铁产能,巩固去产能成果,新建氢冶金和Corex、Finex、HIsmelt等非高炉炼铁项目仍须严格执行产能置换政策,需要相应的炼铁产能指标,新办法给予上述冶金工艺差异化的等量置换支持政策,鼓励行业绿色低碳发展和工艺技术创新。

  六、产能置换方案必须包含哪些内容?

  为便于社会各界对产能置换工作的监督,杜绝产能置换不规范、不合理、不科学行为,本办法进一步细化了产能置换方案要求。

  一是增加了配套设施的公示公告,即建设项目必须将预处理及精炼设施的型号、数量和产能一并公示公告。比如配套建设的脱磷、脱硫预处理装置,LF炉、RH炉等精炼设施。

  二是完整保留了退出项目信息,即退出项目所在地区、企业名称、退出的冶炼设备型号、数量和产能,以及拆除时间安排等;涉及跨省(区、市)产能置换,须附产能出让公告。

  三是增加了“同一冶炼设备原则上不得拆分出让”的要求。对于确有必要拆分的,须明确拆分理由,并且最多不超过2家受让企业,同时在产能出让公告、产能置换公示公告中明确所有产能受让方信息。对暂不能明确受让方的产能须说明原因。需要注意的是,后期受让方对于受让产能继续出让时,拆分次数与原始装备对应产能首次出让次数之和必须在2家以内,即每一台冶炼设备对应产能所涉及的过程周转以及实际建设企业不得超过2家,以有效规范产能交易市场。

  七、产能置换方案及建设项目必须要第三方评估吗?

  按照国家“放管服”改革思路,新办法规定,产能置换方案的真实性、合规性以及建设项目的批建一致性由省级工业和信息化主管部门负责核实和监督,对第三方评估不做强制性要求。省级工业和信息化主管部门也可委托具有冶金专业甲级资信等级的工程咨询单位开展评估。

  八、原产能置换方案如何处置和变更?

  为了提高产能置换工作效率,促进产业政策的有效衔接和平稳过渡,对于2020年1月24日之前已经履行省级工业和信息化主管部门公示且无异议或公告的产能置换方案,以及已完成省级工业和信息化主管部门产能出让公告的跨省转移产能,可按原办法即工信部原〔2017〕337号文件继续执行;对本办法发布之后,按照原办法已完成公示、公告的产能置换方案需要进行变更的,以及按照原办法未完成省级工业和信息化主管部门公示的,均须遵照本办法重新开展产能置换工作。

  九、新建项目投产与置换产能退出如何衔接?

  为了确保产能置换不新增钢铁产能,本办法继续坚持“建设项目投产前出让方须拆除用于置换的退出设备,并使其不具备恢复生产条件”。同时,对于“一炉多分”的情况,明确建设项目投产时间以第一个建成投产项目的时间为准,对应设备必须按要求拆除到位。

  为有效避免“批建不符”,特别是“批小建大”等违法违规行为,在建项目投产前,建设项目所在地省级工业和信息化主管部门应核实建设项目的设备型号、数量、产能等信息,与已公告产能置换方案的一致性。根据工作需要,也可委托具有冶金专业甲级资信等级的工程咨询单位进行评估。对于批建不符扩大产能的行为,由省级工业和信息化主管部门责令企业限期整改,整改未到位之前,建设项目不得投产。

  十、未按要求实施产能置换如何处理?

  为促进各方规范实施钢铁产能置换工作,工业和信息化部将会同相关部门采取多种形式强化事中事后监管,强化社会各界监督,组织各地定期自查,开展不定期抽查等。

对发现未按要求实施产能置换、审核置换方案不严、落实产能置换不到位等违反办法的情形,从两个层面进行处理,一是对钢铁产能置换过程中存在弄虚作假行为并导致不良社会影响的企业、设计咨询单位和评估机构,依法依规实施联合惩戒,追究相关责任;二是对审核把关不严、监督落实不到位的地区和中央企业,责令限期整改,情节严重的向全国通报,并依法依规追究相关责任。

发改委发布关于做好2021年钢铁去产能“回头看”检查工作的通知

国家发展改革委办公厅工业和信息化部办公厅关于做好2021年钢铁去产能“回头看”检查工作的通知

发改办产业〔2021312

国务院国资委办公厅,各有关省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团化解钢铁过剩产能工作领导小组办公室:

 

  为贯彻落实党中央、国务院的决策部署,深化钢铁行业供给侧结构性改革,巩固提升钢铁去产能成果,促进我国钢铁行业兼并重组和转型升级,实现绿色化、智能化发展,现就切实做好2021年钢铁去产能“回头看”检查工作有关事宜通知如下。

  一、检查范围

  除本区域内没有粗钢冶炼能力的北京、海南、西藏等三省(区、市)外,其余29个地区(包括新疆生产建设兵团)、中央钢铁企业均在检查范围内。

  二、检查重点

  钢铁去产能“回头看”工作重点检查2016年以来各有关中央钢铁企业、有关地区(以下简称“各有关方面”)贯彻落实党中央、国务院关于化解钢铁过剩产能决策部署,以及完成钢铁行业化解过剩产能和脱困发展工作部际联席会议(以下简称“部际联席会议”)相关任务的情况。具体要求如下:

  ()退出产能情况。各有关方面化解钢铁过剩产能、取缔“地条钢”的冶炼装备退出情况。

  ()项目建设情况。各有关方面钢铁冶炼项目建设、投产运行情况,项目是否符合安全、环保、能耗、质量、用地、产业政策、产能置换和备案等相关要求。特别是检查已投产或处于热试阶段的钢铁冶炼项目置换产能是否按要求退出的情况。

  ()历次检查整改落实情况。历次相关专项检查中发现产能违法违规问题的整改落实情况。

  ()举报核查情况。部际联席会议办公室转交的举报线索核查以及整改情况,特别是反复举报的核查情况。

  ()健全工作体系情况。各有关方面化解钢铁过剩产能工作领导小组的建立和工作开展情况,包括年度工作部署、取得成效、存在问题和健全相关工作机制等情况。

  ()2021年粗钢产量压减工作情况。2021年,各有关方面围绕粗钢产量压减任务开展的相关工作,重点检查工作方案、进展、成效等。

  三、时间安排

  ()自查自纠阶段。国务院国资委、各省级化解钢铁过剩产能工作领导小组自本通知发布之日起启动开展“回头看”自查自纠工作,并于2021515日前完成。期间,部际联席会议适时组织赴重点地区实地指导。各地区根据自查自纠情况,于530日前向部际联席会议办公室报送“回头看”自查自纠情况报告。

  ()现场检查阶段。61-7月底,由部际联席会议成员单位分别带队,组成若干个现场检查组,开展实地检查。

  ()总结报告阶段。根据各有关方面自查自纠和现场检查情况,部际联席会议就2021年钢铁去产能“回头看”有关工作情况进行总结并上报国务院。

  四、有关工作要求

  开展钢铁去产能“回头看”检查是党中央、国务院重大决策部署,是巩固提升钢铁去产能成果的重要举措。国务院国资委、各有关省(区、市)要切实将思想和行动统一到中央的决策部署上来,深化认识,加强组织领导,健全工作机制,强化责任担当,抓好钢铁去产能“回头看”检查工作。

  ()明确职责发挥合力。部际联席会议负责制定总体方案、督导检查和综合协调。国务院国资委负责组织落实中央钢铁企业“回头看”检查工作。各有关地区省级政府对本地区“回头看”检查工作负总责,具体由本地区化解钢铁过剩产能工作领导小组组织落实。

  ()扎实开展工作。国务院国资委、各有关地区化解钢铁过剩产能工作领导小组要按照本通知要求,认真开展工作。按照“回头看”检查工作的时间节点,及时报送相关书面材料。确保提供材料真实准确,不得弄虚作假。

  ()强化整改落实。国务院国资委、各有关地区化解钢铁过剩产能工作领导小组对于自查自纠过程中发现的问题,要严肃查处、立行立改、举一反三、防微杜渐,发挥负面典型警示教育作用,坚决禁止新增产能,坚决禁止钢铁行业违法违规行为,坚决遏制部分地区、部分企业盲目扩建粗钢产能的冲动,巩固提升钢铁去产能成果。

  ()加强督促检查。部际联席会议将采取约谈、实地指导等方式,对进展迟缓、工作不力、社会反响较差的地区进行督导。在实地检查中,发现违法违规行为属实的,将检查结果转交国务院国资委或相应省级政府依法依规进行处置,由部际联席会议在全国范围内印发核查情况通报,并抄报国务院办公厅;对于情节严重、影响恶劣的负面典型案件,部际联席会议将上报国务院。

                     国内钢市价格出现“井喷式”暴涨

【摘要】五月中旬,国内钢市再次上演“大象起舞”行情,在前期价格连续大幅度上涨基础上,出现“井喷式”暴涨,市场完全进入火爆状态,市场心态也随之出现亢奋或者迷茫状态。钢材产量的增长与库存的稳中下降,合力对钢市形成了上拱效应,也说明了当前钢市有效需求旺盛程度,也极大推高了钢材市场价格平台。

  五月中旬,国内钢市再次上演“大象起舞”行情,在前期价格连续大幅度上涨基础上,出现“井喷式”暴涨,市场完全进入火爆状态,市场心态也随之出现亢奋或者迷茫状态。10日早盘,黑色系期货上演“涨停潮”:螺纹主力6012,涨5.99%;热卷主力6335,涨5.99%;铁矿石主力1326,涨10%;焦炭主力2999,涨5.94%;焦煤主力2050,涨7.36%。随着期货价格的急速拉涨,钢材现货价格紧追不舍,螺纹钢价格全面冲破6300元/吨的关口,热轧卷板价格登上了6700元/吨的平台,冷轧价格开始冲击7000元/吨的关口,钢坯价格已经达到5600元/吨的水平,无论是钢材期货价格还是现货价格,均出现了大幅度、大面积上涨,从单日上涨的幅度看也已经处于历史高位。从国际市场看,以美国为代表的用钢需求也在大幅增长,从而夯实了钢市运行的宏观基础。据报道,随着经济逐渐复苏和美国总统拜登大力推动基建计划,美国对钢材的需求预期飙升。在去年触及460美元的最低点之后,美国基准热轧卷钢价格目前为每吨1500美元左右,已创下历史新高,几乎是近20年平均水平的三倍。这在信息层面会对市场心态及后市的研判,产生一定的影响,有利于市场运行基础的稳定,间或推高钢市阶段性的价格水平。在市场连续上涨的拉动下,国内的钢铁产量也在持续上升,据统计,2021年4月下旬重点钢企粗钢日均产量239.98万吨,旬环比增加7.56万吨,增长3.25%,连续创出历史新高,同比增长19.27%。2021年4月下旬重点钢铁企业钢材库存量为1341.38万吨,旬环比减少249.57万吨,下降15.69%;比上月底减少129.30万吨,下降8.79%;比年初增加179.27万吨,上升15.43%;比去年同期减少131.45万吨,下降8.92%。钢材产量的增长与库存的稳中下降,合力对钢市形成了上拱效应,也说明了当前钢市有效需求旺盛程度,也极大推高了钢材市场价格平台。

  从一些具有代表意义的关键数据,也可以看出在过去一段时间内,国内钢市对于钢材产品的需求强度,从整体宏观数据信息看,在较大规模基础设施对于建筑钢材需求拉动外,中国的制造业需求也在不断增加,并且具有较大的惯性,对于板材等工业用钢材的需求拉动作用明显。据相关报道,中国制造业的强劲韧性成为经济复苏重要亮点,2021年一季度第二产业对GDP增长贡献率为47.1%,较前一季度提高3.8个百分点,保持良好增长态势。2021年前4个月,中国货物出口贸易累计增长44%,继续保持良好表现。在全球产业链重构和竞争加剧背景下,中国制造业的韧性和回旋调整能力有力地支撑了中国经济稳健复苏。这是国际对于中国经济的基本判断和评价,说明了中国制造业在快速增长,对于经济的拉动支撑作用显现,同时对于钢材产品,特别是对板材产品的需求拉动作用较为明显。中国的汽车家电及工程机械制造业,期间虽然出现一定幅度的波动,但由于已经形成较大的规模,对板材及汽车用钢的需求拉动明显。据中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况预估,2021年4月,汽车行业销量预估完成217.3万辆,环比下降13.9%,同比增长5%;细分车型来看,乘用车销量同比增长7.1%,商用车销量同比下降0.1%。1-4月,汽车行业累计销量预估完成865.7万辆,同比增长50.3%;细分车型来看,乘用车销量同比增长51.6%,商用车销量同比增长46.2%。较大的生产销售规模,对于钢材市场的供求关系还是起到了积极作用,也拉动了钢材市场价格的大幅度上涨。

在“高产量、高需求、高售价”的拉动下,上游原燃材料价格的跟涨也就在所难免了,外矿价格突破了210美元、焦炭价格、煤炭价格的上涨具有滞后性和报复性,这样会大大推高钢厂的生产成本,当钢坯市场价格已经处于5700元/吨关口之上的时候,就说明了上游原料价格与下游钢材需求价格出现了同时上涨,在此影响之下,钢厂出厂价格也将会出现较大幅度上涨,如此一来,就会形成此前我们预料中的“高产量、高需求、高售价、高成本、高风险”的多高形势,也必将会影响到钢材期货、下游需求接受程度等一系列的连锁反应,市场也容易会进入剧烈震荡波动的异动状态,这也是我们在市场出现异常波动后所担忧的,随着市场价格的不断被推高,这种市场的不确定性将会更加明显;国内钢市价格6600元/吨的价格平台已经出现,部分品种的价格已经试探触摸7000元/吨的高度,在市场心态出现“亢奋”作用下,国内钢市的这头“疯牛”需要进行控制!

国内钢市价格大幅波动后再次出现反弹

【摘要】加贝:经过剧烈波动整理,国内钢材市场逐渐趋于稳定,成交价格也在近期的一个中线附近温和下来,随后出现局部市场的价格反弹。在这种“蹦极”效应的作用下,短时间内的大起大落也是正常市场反应。由于市场价格的大幅度涨跌,又处于一个短时间的周期,其价格的波动暂时难以确认方向和强度,所以要正确理解本次价格的剧震。

  经过剧烈波动整理,国内钢材市场逐渐趋于稳定,成交价格也在近期的一个中线附近温和下来,随后出现局部市场的价格反弹。在这种“蹦极”效应的作用下,短时间内的大起大落也是正常市场反应。本轮市场价格的峰值出现在5月中旬的前期,就普通钢材而言,已经逼近7000元/吨的关口,普通热轧卷板的时点价格最高在6800元/吨左右,北京市场的螺纹钢最高的时点价格在6350元/吨,钢坯市场价格也已经逼近6000元/吨,主要的品种钢材普遍突破了7000元/吨,整个钢市行情出现了罕见的亢奋行情,在国际市场行情上涨的带动下,钢材市场的价格平台出现了明显上移,也达到了历史的新高。由于市场价格上涨的时间过短、上涨的幅度过大,加上宏观政策的调控及相关信号的释放,市场心态及对资金的担忧,市场成交价格随后出现了大幅度的报复性下跌,上海市场螺纹钢价格下跌至5600元/吨,北京市场价格下跌至5800元/吨,成交价格总体下跌了550元/吨左右;热轧卷板市场价格也出现明显下跌,当前上海市场价格已经下跌至6000元/吨关口附近,天津市场价格已经跌破了6000元/吨关口,总体上看,板材产品价格下跌的幅度超出了700元/吨,从而带动整个钢市的价格平台下移至6000元/吨以下,就本轮市场价格上涨与下跌的空间看,当前的价格水平处于一个中线偏上的水平,虽然钢厂的生产成本在上升,但依然具有较高的利润空间。对于生产影响不大。由于今年以来钢市运行良好,钢厂粗钢产量一直居高不下,4月份我国粗钢产量9785万吨,日产量326.17万吨,年化11.9亿吨,超出我的想象极限,业内预计5月份产量还会更高。当然,高产量需要高需求的拉动,从市场中反应4月份的需求非常好,国内需求好,国外需求也很好(中国出口了将近800万吨钢材),这么大的产量,市场库存降了、钢厂库存也降了,说明市场供求关系基本平衡,但趋势上要产生一定的变化。

  我们注意到,在高产量和高需求的平衡作用下,本月前两周市场和钢厂库存总量只比4月底减少120万吨左右,从库存下降的趋势上看有所减缓,也说明了供求关系的压力在逐渐加大。但从钢厂的产量看,依然保持了较高的水平,2021年5月上旬,重点统计钢铁企业粗钢日均产量241.78万吨,环比增长0.75%,同比增长17.84%,在这种市场要素的变动下,市场运行的压力在逐渐加大。 与此同时,一些下游重点用钢行业的需求强度也在发生着变化,可以看出钢材市场需求的规模还是存在的,但需求的强度在发生着变化,据中国工程机械工业协会对26家挖掘机制造企业统计,2021年4月销售各类挖掘机46572台,同比增长2.52%;其中国内41100台,同比下降5.24%;出口5472台,同比增长166%。2021年1-4月,共销售挖掘机173513台,同比增长52.1%;其中国内154665台,同比增长47.8%;出口18848台,同比增长100%,特别注意到国内的一些数据变化,对于钢材市场需求的支撑作用在逐渐减弱。对于板材市场具有一定指导意义的汽车行业,其产销量也在发生变化,据中国汽车工业协会统计分析,2021年4月,汽车产销分别完成223.4万辆和225.2万辆,环比下降9.3%和10.8%,同比增长6.3%和8.6%,去年4月开始汽车市场逐步恢复,本月增幅比3月分别回落65.4和66.3个百分点。与2019年同期相比,产销同比增长8.7%和13.5%,增幅比1-3月扩大12.7和13.5个百分点。通过多维度时间环节分析,总体的用钢规模依然较大,但环比的趋势上看还是出现了偏弱的表现,从而影响到了钢市价格的波动变化,在价格出现剧烈波动震荡后,要关注市场心态的变化。

  由于市场价格的大幅度涨跌,又处于一个短时间的周期,其价格的波动暂时难以确认方向和强度,所以要正确理解本次价格的剧震。由于钢材市场价格波动存在一定的惯性,同样原燃材料市场价格波动也存在一定的惯性,在钢厂依然存在较大利润空间的情况下,钢厂的产量水平将会居高不下,对钢市的供求关系会持续施压,市场风险也在逐渐聚集,对后市运行形成不利影响。但就当前的产、销、存之间的比对关系而言,对于市场运行还是具有一定的支撑作用,特别是在钢市价格出现大幅度下跌后,市场具有一定“反抽”上涨要求。