◎符合《废钢铁加工行业准入条件》企业名单（第十三批）出炉，拟新增84家。详情>>

◎据宝钢股份，公司产能目标从“8000~10000万吨”调整为“8000万吨+”，不单纯追求规模扩张，而是更加注重通过协同挖掘存量价值。

◎Mysteel调研了解，临汾个别铸造生铁企业高炉已停产，另有部分厂家有停产计划，高炉产能利用率将有所下降，但目前下游需求疲软，采购情绪偏谨慎，因此短期内对生铁市场影响较为有限。详情>>

◎10月27日-11月2日，中国47港铁矿石到港总量3314.1万吨，环比增加1229.8万吨；中国45港铁矿石到港总量3218.4万吨，环比增加1189.3万吨。

◎北美地区已经开始实行冬令时，美国和加拿大金融市场交易时间和经济数据公布时间将较夏令时延后一小时。

◎美国财长贝森特称，如果中方继续阻止稀土出口，美方可能对华加征关税。外交部对此回应称，中美吉隆坡经贸磋商的成果充分说明，对话和合作是正确途径，威胁和施压无助于问题解决。

◎中欧出口管制对话磋商在布鲁塞尔举行，双方就出口管制领域彼此关切进行深入、富有建设性的沟通。双方同意继续保持沟通交流，促进中欧产业链供应链稳定与畅通。

◎财政部新设立债务管理司，主要职责包括拟订并执行政府国内债务管理制度和政策；编制国债和地方政府债余额限额计划；加强政府债务监测监管，防范化解隐性债务风险等。

◎中国人民银行与韩国银行续签双边本币互换协议，互换规模为4000亿元人民币/70万亿韩元，协议有效期五年，经双方同意可以展期。

◎11月3日，全国主港铁矿石成交129.30万吨，环比增62.4%；237家主流贸易商建筑钢材成交9.80万吨，环比增9%。

◎10月27日-11月2日，全球铁矿石发运总量3213.8万吨，环比减少174.5万吨。澳洲巴西铁矿发运总量2759.2万吨，环比减少166.7万吨。

◎11月3日，全国300家长、短流程代表钢厂废钢库存总量474.75万吨，增0.98%；库存周转天7.4天，持平；日消耗总量55.80万吨，增1.53%；日到货总量57.33万吨，增3.66%。

◎11月3日，76家独立电弧炉建筑钢材钢厂平均成本为3298元/吨，日环比减少2元/吨，平均利润亏损137元/吨，谷电利润亏损41元/吨。

◎山西建龙于11月1日检修一座1080m³高炉，日影响铁水产量约0.42万吨，此高炉检修完毕后开始检修一座1380m³高炉。轧线方面，11月1日到11月5日之间，两条螺纹钢轧线停产，日影响产量约0.7万吨，棒材复产后板材产量将有所减少。

◎常州东方特钢计划于11月中下旬开始对一座550m³高炉进行检修，为期30天，预计影响铁水产量2000吨/天，同期对轧线轮流检修，影响轧圆总量7万吨。

◎福建三钢优特钢棒材生产线计划于11月12日起停产检修13天，主要影响60-180mm中大规格，预计影响优特钢棒材总产量3万吨左右。

◎10月以来国内17家钢厂发布检修信息，其中，大冶华鑫计划于2025年12月20日-12月30日对两座高炉进行停产闷炉，预计影响铁水日均产量约0.8万吨。详情>>

◎2025年10月份有9个钢铁项目开工或投产。其中，临沂钢投特钢、日照钢铁等项目开工；山西建邦通才公司、广富集团、山东海鑫精密薄板等项目投产。详情>>

◎河北唐山、迁安、邯郸、石家庄、廊坊、沧州、衡水等地自11月3日18时起启动重污染天气Ⅱ级应急响应。

◎伦敦金属交易所宣布，自2025年11月10日起，将暂停所有非美元计价金属期权交易。

◎据Mysteel不完全整理，截至10月31日，20城出台26条楼市松绑政策，其中多地出台“好房子”建设标准、继续发放购房消费券。详情>>

◎据Mysteel不完全统计，截至11月3日，13家主流车企发布2025年10月新能源汽车销量数据，其中零跑首次突破7万台。详情>>

◎乘联会预计，2025年全国乘用车市场累计零售同比增长9%，呈现2-9月国内车市强势增长的良好特征。

◎广东省将新增安排35亿元资金促消费。汽车购新补贴每辆最高可达5000元，家电产品补贴每件最高1000元。

◎据第一商用车网，2025年10月份，我国重卡市场共计销售9.3万辆左右（批发口径，包含出口和新能源），环比下降约12%，同比大幅增长约40%。

◎据国际船舶网，10月27日至11月2日，全球船厂共接获63+1艘新船订单。其中中国船厂接获57+1艘新船订单；日本船厂接获3艘新船订单；韩国船厂接获3艘新船订单。

11:30澳洲联储公布利率决议声明。