广东省钢铁工业协会简报
内部资料
2025年第10期
协会动态：
省钢协组织召开“广东建筑钢材价格信息平台第二十四次联席会议”
2025年10月23日，广东省钢铁工业协会在珠海粤裕丰钢铁有限公司会议室组织召开了广东建筑钢材价格信息平台第二十四次联席会议。广东省钢协、中南股份、阳春新钢铁、珠海粤钢等单位参加了会议，会议由省钢协秘书长刘意主持，会议通报了广东省建筑钢材价格信息平台主要工作进展及2025年第三季度的运行情况，并对会上提出的议题达成共识。
省钢协组织“2025年度省冶金科技成果奖”评审
2025年10月29日，由广东省钢铁工业协会和广东省金属学会联合举办的省冶金科技成果专家评审会在广州召开。会上由5位资深专家对57个参评项目进行评审，共评出特等奖1项、一等奖13项、二等奖18项、三等奖25项。（详情见广东钢铁网）。
企业信息：
建材高端化丨阳春新钢铁核电用钢实现 “再突破”
近日，阳春新钢铁在核电用钢领域实现“再突破”，跻身太平岭核电项目核心主体工程材料供应行列。
8月底，公司受邀参与核电项目钢材供应专项座谈会。作为核电站建设关键材料，核电专用钢需适应极端环境，满足严苛的安全性、耐久性与功能性要求，而核反应堆主岛更是核电设施中安全标准最高的核心区域。会上，围绕核电工程钢材要求，双方对供货细节、技术规范及质量保证达成共识。
9月，公司高品质钢筋通过严苛审核，成功斩获核反应堆“主岛”工程供货资格。9月28日，首批200余吨φ25规格核电专用钢筋完成生产交付。
此次突破，是公司践行“建材高端化”战略的重要成果，不仅彰显了公司硬核技术与品牌实力，开辟了转型升级新局面，更为公司开拓高端核电工程材料市场奠定了坚实基础。
祝贺！广东金晟兰无组织排放改造项目在中钢协挂网公示！
近期，广东金晟兰冶金科技有限公司（以下简称“广东金晟兰”）无组织排放超低排放改造部分的评估监测进展在中国钢铁工业协会官网正式公示。该改造项目由九九智能环保于2024年8月承建，并于2025年2月全面完成，目前相关设施运行稳定，标志着广东金晟兰在无组织排放治理方面取得阶段性成果，为企业整体实现超低排放目标奠定了坚实基础。
超低排放智能管控平台建设方案
根据超低排放改造对有组织、无组织及清洁运输等方面的综合要求，九九智能环保建设了一体化智能管控平台，实现对钢铁生产全流程的集中监测与智能控制，有效避免传统单一环节改造带来的局限性。平台以污染物“测-控-治”为核心，支持对空气质量监测设备与治理设施的线上集成管理，满足“边监测、边治理”的实时治理需求。
在无组织排放管控方面，该平台严格遵循超低排放技术规范，系统接入并整合了涵盖“物料输送”（378个）、“生产工艺”（93个）、“粉状物料输送”（17个）及“物料存储”（25个）在内的共513个排放源信号。目前所有信号均已按照企业管控要求完成数据接入与存储，实现了无组织排放全过程的数据可视化监测与常态化智能管控。
超低排放无组织监测监视方案
基于现场踏勘与工艺分析，九九在关键产尘区域合理布设51套TSP监测仪，实现对无组织排放颗粒物的全面实时监测。
·厂界、道路及重点污染区域监测系统
依据厂区平面布置及相关政策文件要求，建立了覆盖全厂的厂界、道路与生产区域环境监测体系。系统持续采集无组织排放监测数据、视频监控信息及空气质量参数，确保污染动态可溯可查。
·易产尘点高清视频监控
遵循相关政策要求，在料场出入口、炼钢车间顶部、钢渣处理间等易产尘点位安装高清视频监控设施，确保视频数据完整存储不少于3个月，为污染源可视化管理提供依据。
·环卫车辆智能调度系统
在现有清扫车辆上加装定位装置，实时获取车辆位置与运行轨迹，并基于厂区3D模型实现动态展示与追踪。系统支持轨迹存储与回放，便于回溯历史作业情况。同时，可接入智能管控平台，实现对环保清洁车辆与多功能抑尘车的自动调度，提升道路扬尘治理效率。
物料存储(料棚)治理
根据现场踏勘情况，针对废钢水平加料车间料棚内部产尘行为，实施了全覆盖抑尘治理，有效遏制生产过程中扬尘扩散。在电炉水平加料段，部署超细雾炮与AI摄像装置，结合“AI视觉粉尘识别系统”，实现了对区域内粉尘浓度的实时识别、智能分析与精准定位。
在石灰大棚、钢渣中间库及钢渣车间等重点区域，同步安装了超细智能雾炮与TSP粉尘监测仪。系统平台预设粉尘浓度报警阈值，当TSP浓度超标时，可自动远程启停雾炮设备，实现抑尘治理的闭环控制，确保粉尘浓度快速恢复至正常范围。
·智能联动
根据超低排放改造相关政策要求，洗车台安装位置应距离料场出口小于5米。为此，九九智能环保在料场进出口安装了5套智能洗车机，每套均配备视频监控系统及水、电等数据计量装置，实现了对车辆冲洗全过程的实时监控与数据采集。此外，针对业主实际需求，项目特别定制了三通道洗车机，显著提升了车辆清洗效率和整体作业能力。
清洁运输改造
通过将现有门禁系统及地磅计量系统数据集成至超低排放智能管控平台，实现了对运输车辆信息的全面数字化管理。平台实时采集并展示包括车辆运输物料类型（原料、燃料、辅料、废污、成品）、名称、重量、运输类型（收/发货）、来源地、目的地、进出厂时间、抓拍图片、车牌号及排放阶段（VIN）等关键数据，形成完整、可追溯的清洁运输电子台账，为超低排放管控提供数据支撑。
企业超低排放评估监测分析
根据物料储存、物料输送以及生产工艺过程的详细分析，可以得出如下结论：①企业建立了完整的无组织排放源清单，经详细的现场核查，所有物料储存、物料输送、生产工艺过程控制措施满足《意见》要求；
②根据物料储存环节雾炮、汽车冲洗等装备现场核查配置情况，物料输送及生产工艺过程环节除尘器运行分析情况，结合现场核查阶段企业无组织控制措施运行情况，可以认定企业无组织废气排放控制设施运行正常；
③通过现场核查物料储存外部及周边覆尘情况、现场测量物料输送烟粉尘捕集罩罩面风速、核查物料输送落料点、生产工艺环节及各生产厂房烟粉尘外逸情况，可以认定企业现场核查期间内炼钢、钢渣处理等无组织排放源点无可见烟粉尘外逸，厂区整洁无积尘。
综上所述，评估认定广东金晟兰无组织环节达到超低排放水平。
实施超低排放改造取得的效果
广东金晟兰积极贯彻绿色低碳发展理念，持续引入先进清洁生产技术与污染治理手段，近年来系统推进厂区环保设施升级改造。在完成超低排放改造后，原为无组织排放的石灰石原料上料、钢渣风淬、合金上料等环节已全面转为有组织排放，大幅降低了污染物的排放，实现颗粒物年排放量减少24.94吨。
环境保护是一项持续改进的系统工程。广东金晟兰深入践行“绿水青山就是金山银山”理念，坚定不移推动绿色低碳转型。未来，将在现有超低排放成果基础上，持续推进生产工艺优化与污染治理能力提升，不断巩固减排成效。同时，进一步完善智能化管控平台功能，逐步实现生产全过程智能化管理与污染排放实时精准控制，致力于打造环境友好、生态和谐的花园式钢铁工厂。
广钢新材料双企同日揭牌，奏响转型发展强音！
金秋时节，双喜盈门。10月28日上午，岭南V谷C1栋11楼礼花绽放、掌声如潮，广东广钢财源科技有限公司（下称“广钢财源”）与北部湾广钢万联物流（广西）有限公司广州办事处（下称：万联物流广州办事处）同日揭牌成立。
这一“双喜临门”的时刻，不仅是广钢新材料转型发展的里程碑，更标志着在新赛道开拓、产业结构优化与全球业务布局上迈出关键一步，为广州工控集团全球产业链构建，以及推动优特钢产业高端化注入澎湃新动能。
南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）副主任孙冬柏，广东工业大学低碳冶金工程创新交叉研究院院长王中丙，冶金工业信息标准研究院党委书记、院长张龙强等行业大咖、业界翘楚莅临祝贺，广州工控集团党委副书记、董事陈宣德，以及广钢新材料党总支书记、董事长陈生，财源特钢董事长林言贵等领导出席仪式，共同见证这一历史性时刻。
01嘉宾共聚启新程，双企揭牌势如虹
仪式现场宾朋云集、气氛热烈。万联物流广州办事处与广钢财源先后揭牌成立，代表着广钢新材料在国际物流体系建设与优特钢产业转型上实现双轨并进、破局发展。广钢财源揭牌仪式特邀多位行业专家学者共同见证并为揭牌仪式致辞。
广州工控集团党委副书记、董事陈宣德表示，广钢财源的揭牌是广钢新材料布局优特钢和新材料产业新赛道转型征程的重要里程碑，期望其以创新驱动打造行业品质与技术标杆，在产业协同下“聚链成网”，深度嵌入广州“12218”现代化产业体系，助力广州工控集团先进制造业向全球价值链中高端跃升。
冶金工业信息标准研究院党委书记、院长张龙强指出，当前中国钢铁工业正经历结构优化与绿色低碳转型的深刻变革，优特钢将成为钢铁行业新质生产力的核心载体与亮点，期待广钢财源未来持续推动高端优特钢产品与技术创新，从“新势力”成长为“领军者”，构筑起优特钢产业链生态圈。
广东工业大学低碳冶金工程创新交叉研究院院长王中丙深情回顾了与广钢的情缘，对广钢新材料新十年转型征程表达祝福，寄望广钢财源传承近七十年老品牌的匠心精神，在优特钢新赛道上续写辉煌，为华南地区制造业高质量发展贡献力量。
揭牌仪式结束后，还举行了优特钢行业发展座谈交流会。业内专家、嘉宾围绕发展形势、技术创新、产业链打造、出海布局等议题展开深入交流，为广钢财源把握行业机遇、明确发展路径提供前瞻指导和务实建议。
02十年转型关键落子，双轨并行开创新篇
所当乘者势也，不可失者时也。作为拥有近70年品牌积淀的钢铁企业，广钢新材料正多维谋定战略转型新图景。
广东广钢财源科技有限公司
作为广钢新材料与财源特钢强强联手合作打造的产业结晶，广钢财源今日揭牌，不光是广钢新材料推动转型升级的战略节点，更是依托双方品牌积淀与市场渠道网络以及精益生产技术优势，实现资源互通、能力叠加，共同构筑优特钢产业链的核心支撑。
面向“十五五”，广钢财源将成为广钢新材料转型升级征程上的“驱动引擎”，聚焦“专精特新”领域，持续深耕高端优特钢产品拓展与市场布局，适配工业制造业高端化需求，助力广州工控集团先进材料产业链向高端化、智能化、绿色化发展。
北部湾广钢万联物流（广西）有限公司广州办事处
同日揭牌成立的万联物流广州办事处，是广钢新材料打造国际物流服务平台，构筑国际物流先发竞争优势的战略支点。
依托广州办事处以及完善的国际物流体系，广钢新材料将进一步增强多式联运路线规划能力与“端到端”承接服务响应速度，从提供国际物流基础服务向定制化物流增值服务、提供综合解决方案进阶，深度链接和嵌入全球资源要素配置网络，打造成为专业化国际物流服务平台与价值创造中心，赋能广州工控集团产品出口与全球化业务布局。
新征程风帆正举，新蓝图催人奋进
双企揭牌既是里程碑，更是新起点。广钢新材料将以此为起点，充分释放自身产业链整合及品牌优势，在钢铁和新材料赛道上深耕发力，在品牌出海征程中乘风破浪，向打造成为“绿色钢材、新材料、国际物流”全球资源整合者与服务商的战略目标迈进，为广州工控集团打造世界一流先进制造业产业生态跨国运营商，助力广州加快构建现代化产业体系贡献力量。
中南股份丨解旗调研制造管理部时强调： 坚持“两最”指导思想，发挥产购销枢纽作用，实现生产制造极致稳定高效
10月21日上午，中南钢铁(股份)党委书记、董事长解旗调研制造管理部。
他强调，要坚持“最优生产组织模式、最佳工艺制造路径”指导思想，发挥产购销枢纽作用，实现生产运行和产品质量的极致稳定，不断提升企业效率效益。
调研制造管理部
调研中，解旗听取了制造管理部关于生产运行效率提升、技术攻关研发、产品质量能力提升和全流程工序降本等方面重点工作推进情况的汇报。
他强调：制造管理部要明确自身的定位和职责，落实“生产以成本为中心”的理念，坚定不移推进高效化发展，追求极致效率效益。要坚持标准先行，强化核心指标管控，将定性管理制造与定量管理指标相结合，实现各生产环节的资源最优配置。要发挥企业科技创新主体作用，强化技术创新，推进高附加值产品研发，不断优化产品制造技术，驱动产品结构调整。要有效推进“操检合一”，以AI驱动钢铁制造，为公司高质量发展赋能。要强化化验检验环节管控，严把原燃料、产品质量检验关，更好地服务生产经营。要做好明年重点工作策划，把各项任务抓实抓透，确保各项措施落地见效。
中南钢铁党委常委、中南股份总裁兰银，中南股份党委委员、高级副总裁（常务）李国权，以及中南股份相关部门负责人参加调研。
中南股份顺利完成“双碳最佳实践能效标杆示范企业”现场验收
10月21日至22日，中国钢铁工业协会组织验收评审专家组，到中南股份开展“双碳最佳实践能效标杆示范企业”现场验收工作。经过一天半的严格评审、细致核查，中南股份顺利完成现场验收，标志着其在能效标杆创建工作中取得阶段性成果。
开展钢铁行业能效标杆创建工作是落实习近平生态文明思想的根本要求，也是钢铁行业可持续发展的现实需要，更是中南股份降本增效实现高质量发展的必由之路。
自2023年中南股份入选“双碳最佳实践能效标杆示范厂”培育企业以来，依托能源动态管控平台，将动态管控和静态管理相结合，深化能源精细化调度管理，系统推进“卓越能效工程”，从结构、界面、工艺、回收、消耗、设备等六个维度全面构建能源管控指标体系，探索能源与生产、工艺、设备等有机结合的“大能源”管理思路，并积极开展能效对标、劳动竞赛和节能技术应用等多维度多形式项目化攻关，有效激发了全公司节能降碳工作动力，支撑全流程各工序能效稳步提升，实现降本增效和管理提升双赢目标。
验收期间，验收组专家分别前往高炉、焦炉、转炉、煤气柜、检化验、能源计量等工序进行现场审核，并通过资料审核、现场考察、质询讨论等方式，对中南股份能效标杆工作情况进行综合评审。
本次能效标杆示范企业的顺利验收，标志着中南股份在全面提升能源效率、发展低碳经济、实现绿色发展目标上迈出了重要一步，也是中南股份在极致能效领域发展的关键里程碑，为今后绿色低碳发展奠定了坚实基础。
下一步，中南股份将以“双碳最佳实践能效标杆示范企业”验收为契机，聚焦验收中专家提出的问题和建议，快速响应、立即制定改进措施，确保高质量完成整改，切实推动能效管理水平和关键指标的持续优化，为钢铁行业绿色低碳发展贡献更大力量。
湛江钢铁零碳项目新建6号板坯连铸机首次模拟浇铸圆满成功
10月6日下午2点58分，湛江钢铁零碳项目现场传来振奋人心的消息——新建6号板坯连铸机首次模拟浇铸取得圆满成功。随着湛江钢铁副总指挥王超的指令下达，连铸机空模拟开始，引锭杆车、中间包车、大包回转台等核心设备依次精准启动，顺利完成从钢水接收到板坯成形的全流程模拟。这标志着连铸机系统调试取得关键性进展，为国内首条“氢基竖炉+电炉”近零碳示范产线的全面建设注入新动力。
作为湛江钢铁零碳项目的关键装备，6号板坯连铸机承担着衔接冶炼与轧制的重要使命。本次模拟浇铸以全流程、高标准的要求，对设备系统进行了全方位检验。从承载380吨钢水的大包回转台精准定位，到结晶器稳定运行，再到扇形段辊缝精细控制，各环节设备动作流畅、响应及时，展现了设备安装的高精度与系统运行的高可靠性。
在模拟过程中，各项核心工艺参数表现稳定：冷却水系统与二冷空气系统阀门动作精准同步，水气量控制保持在设计范围内；驱动辊动作平稳连贯，扇形段辊缝控制达到预期精度，铸机拉速调节响应及时。这些优异表现，充分验证了机械、液压及三电系统联动协调的可靠性，为后续热负荷试车创造了有利条件。
作为湛江钢铁践行宝武“双碳”战略的核心载体，零碳项目建成后将依托“氢基竖炉+电炉”短流程工艺，实现每年减少碳排放314万吨以上的目标。6号板坯连铸机的成功调试，为这一绿色愿景的实现迈出了关键一步。目前，调试团队正深入分析模拟数据，持续推进参数优化与系统完善，确保设备以最佳状态投入生产。
从主体结构建设到核心设备调试，从单机运行到系统联动，湛江钢铁零碳项目的每一步进展，都见证着中国钢铁工业绿色转型的坚定步伐。
湛江钢铁——印尼国际班轮在宝钢湛江钢铁基地成功实现首航
丝路征程再启新篇章
10月14日上午9时，湛江钢铁成品码头，一声悠长的汽笛划破晨空，载着万吨冷卷的“舟顺安5”轮缓缓启航，湛江钢铁——印尼国际班轮在宝钢湛江钢铁基地成功实现首航，标志着湛江钢铁国际化战略迈出关键一步。
创新物流模式，提升运营效率
湛江钢铁充分发挥区位优势，以“高效交付、稳定供应”为核心，坚持以客户为中心，持续增强快速交付能力。
·协调“季度招标”价格模式持续落地，不断巩固国际班轮“四定”运营机制，提升船舶运力稳定性。
·建立标准化的运营体系，全面优化提升跨境物流各个环节。为用户提供稳定、可靠、高品质的物流服务体验，巩固核心竞争力。
专业团队协同，保障精益运营
·产成品出厂团队专业协同能力
依托专业化的产成品出厂团队，构建跨部门协同机制，实现从计划制定到执行落地的全流程无缝衔接，为班轮航线稳定运行提供强有力支撑。
·严格执行标准化流程
产成品出厂团队高效协同，严格执行标准化作业流程，从货物准备、质量检验到装船发运实施全流程品质管控。
·精细化仓储策划、优化配积载
通过精细化仓储策划管理与配积载优化，调整完善装载顺序，提升装载效率，保障船舶稳性安全，确保首航任务圆满完成。
首航意义深远，开启国际新篇章
·出口型基地建设，取得实质性飞跃
从越南海防，到泰国林查班，再到印尼航线启航，外贸班轮网络持续拓展，枢纽功能与辐射能力实现实质性飞跃。
·彰显开拓国际决心，出口业绩稳步提升
湛江钢铁以实际行动展现拓展国际市场的坚定决心与执行能力。今年1-9月，公司外贸出口比例提升，全力冲刺年度外贸目标。
·奠基海上丝路合作，畅通物流促进交融
此举是湛江钢铁积极融入“一带一路”建设、把握“海上丝绸之路”机遇的主动作为，为东南亚乃至更广区域的经贸合作搭建起高效稳定的物流通道。
此次首航是湛江钢铁融入国家战略、迈向全球市场的重要里程碑。未来，湛江钢铁将继续推动更多优质钢材产品走向世界，助力“中国制造”在国际舞台上行稳致远。
钢铁信息：
钢协召开钢铁工业提质升级座谈会
10月15日，中国钢铁工业协会在京召开钢铁工业提质升级座谈会，与会代表围绕《钢铁工业“十五五”发展规划研究报告（讨论稿）》主要内容进行了详细研讨，并提出了具体建议。
会上，中国钢铁工业协会副会长夏农主持研讨环节并就座谈交流情况做总结讲话，工信部原材料工业司钢铁处副处长、二级调研员张绪武，国家发展改革委产业司冶金处干部胡日荣充分肯定了此次交流平台的搭建，并就行业“十五五”发展规划提出相关建议。
在报告环节，钢协规划发展部主任王滨主持议程，钢协规划发展部介绍了《钢铁工业“十五五”发展规划研究报告（讨论稿）》的主要内容，中国机械工业联合会党委常委、总经济师、副秘书长佘伟珍介绍了机械行业“十五五”发展形势，住房和城乡建设部科技与产业化发展中心绿色建筑发展处处长梁浩介绍了建筑业“十五五”发展形势，东浩兰生工博（上海）商务服务有限公司策划总监庄擎介绍了2025中国钢结构建筑生态大会筹备情况。中国冶金报社副社长范铁军、河北省唐山市发展改革委产业科副科长翟艳贺等参会。
会议指出，钢铁工业作为我国重要的基础原材料工业，经过多年发展，在产品开发、能效提升、技术创新等方面取得了显著成效。当前，钢铁行业正处于发展关键期，面临着强供给与弱需求的主要矛盾，叠加国内市场竞争日趋激烈、全球贸易保护主义势力抬头等多重挑战，不确定不稳定因素增多，制定并实施好“十五五”发展规划对今后一个时期钢铁工业高质量发展意义重大。
夏农表示，此次座谈会组织的行业力量众多，研究的内容也更加丰富，增加了电炉钢发展、钢结构建筑推广、金融期货、文化建设等子课题研究，明确了2030年全面建成全球影响力大、产业独立性强、发展贡献度高的现代化钢铁强国目标任务，主要有以下亮点。一是基于当前供需新变化及呈现态势，研究提出建立供需动态平衡机制。二是基于提质升级发展目标，研究提出推动结构优化升级的各项任务。三是加强创新驱动，研究设立专项研发基金，重点支持氢能炼钢、CCUS（碳捕集、利用与封存）、高端特种钢等的关键技术研发，加快行业高端化、智能化、绿色化发展。四是加强资源保障，加快实施“铁资源开发计划”，加快国内铁矿项目审批和开发建设，加大境外铁矿项目开发力度。五是大力拓展钢铁应用场景，如钢结构建筑等发展潜力很大的领域。六是基于新时期钢铁文化建设要求，经多次调研、反复讨论，研究提出“自强开放，创新赶超”的钢铁文化内涵。
夏农强调，“十五五”期间国内钢铁需求总体呈波动下降趋势，企业要注意产量调控是向碳排放调控的过渡期和关键期，要围绕低碳市场相关政策研究应对措施。同时，钢铁行业还有拓展市场的空间和机会，在高质量发展要求下，绿色钢结构建筑具有无可比拟优势，要加大推广力度。会后，钢协规划发展部要积极研究落实与会代表提出的意见和建议，进一步修改完善研究报告。
来自钢协会长单位、副会长单位，部分常务理事单位、会员单位，以及总报告起草组有关单位的代表参加了会议。
9月份我国粗钢产量7349万吨同比下降4.6%
据国家统计局统计，9月份我国粗钢、生铁和钢材产量分别为7349万吨、6605万吨和12421万吨，同比分别下降4.6%、下降2.4%和增长5.1%；日均产量分别为244.97万吨、220.17万吨和414.03万吨，日均环比分别下降1.8%、下降2.2%和增长4.5%。9月份粗钢、生铁和钢材年化产量分别为89413万吨、80361万吨和151122万吨。1-9月我国粗钢、生铁和钢材产量分别为74625万吨、64586万吨和110385万吨，同比分别下降2.9%、下降1.1%和增长5.4%。
据计算，9月份我国粗钢和钢材资源供应量分别为6147万吨和11429万吨，同比分别减少435万吨和增加571万吨，分别下降6.6%和增长5.3%。1-9月粗钢和钢材资源供应量分别为64738万吨和102043万吨，同比分别减少3917万吨和增加4850万吨，分别下降5.7%和增长5%。
工业生产平稳增长 高质量发展扎实推进 黑色系走势分化 “双焦”偏强运行
国内方面，党的二十届四中全会将10月20日至23日在北京召开，会议将审议《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，为未来五年中国发展擘画蓝图。中美同意尽快举行新一轮经贸磋商。李强主持召开经济形势专家和企业家座谈会 强调要持续用力扩大内需、做强国内大循环。统计局：前三季度国内生产总值（GDP）同比增长5.2%，比上年全年和上年同期分别加快0.2、0.4个百分点。财政部：前三季度，全国一般公共预算收入163876亿元，同比增长0.5%；全国一般公共预算支出208064亿元，同比增长3.1%。国家统计局：9月PPI同比下降2.3%，降幅比上月收窄0.6个百分点，环比继续持平。央行：进一步推动金融市场高水平双向开放。今年财政部将继续提前下达2026年新增地方政府债务限额。财政部：前三季度，全国政府性基金预算收入30717亿元，同比下降0.5%。其中，国有土地使用权出让收入22302亿元，同比下降4.2%。
国际方面，美政府“停摆”持续；美国商会正式对特朗普政府提起诉讼。IMF将今年世界经济增长预期上调至3.2%，仍警告关税削弱增长前景。美国三大股止跌反弹，其中道指周涨幅1.56%。美元指数上行遇阻，周跌幅0.29%至98.54点。美债10年期收益率继续回落，报4.0183%；美国政府停摆升级和贸易摩擦加剧了经济不确定性，资金涌入债市避险。大宗商品方面，国际贵金属期货普遍收涨，国际金价继续走高，COMEX12黄金价格至4267.9美元，周涨幅5.76%，再创历史新高；全球经济不确定性增加、美联储降息预期强化、全球央行购金行为支撑，推动金价走高。国际油价跌势未止，WTI原油12合约至57.25美元/桶，周跌幅1.02% 。OPEC+连续第五个月增产，而需求前景不佳，叠加中美贸易摩擦负面影响，国际能源署（IEA）表示，全球原油市场正面临比预期更大的供应过剩，原油承压。
行业方面：煤焦行业，国内冶金焦市场稳中偏强运行，焦企出货顺畅，库存下降，第二轮提涨，因下游钢材市场疲软、成材库存累积和利润收缩影响暂未接受。节后下游钢材市场价格重心继续小幅下移，钢厂利润空间不断被压缩，对原燃料增库意愿不强。目前多数焦企处于盈亏平衡线附近，湿熄焦企业亏损严重，焦企生产积极性受到抑制，除顶装干熄焦资源偏紧外，冶金焦市场将维持供需平衡。国内炼焦煤市场稳中有涨，节后市场心态逐渐恢复稳定，四季度长协煤价上涨30-70元，线上竞拍成交上涨为主。山西长治、临汾低硫焦煤价格涨20元至1550-1560元/吨。目前煤矿生产稳定，无库存压力。煤炭将迎来大规模严厉安全检查。按照2025年度中央安全生产考核巡查工作安排，11月份，22个中央安全生产考核巡查组将陆续进驻31个省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团开展年度考核巡查。钢铁行业，节后国内钢材市场震荡偏弱运行，进入四季度，市场需求并未明显改观，市场成交较差，终端拿货积极性不佳，库存增幅较大；但十月上旬，中钢协重点钢企粗钢、生铁日均产量环比双增，供给的压力较大。央行把促进物价合理回升作为把握货币政策的重要考量提振市场信心。目前钢材市场旺季不旺，从市场成交活跃度来看，市场冷暖不一，大品种热轧板卷成交有所好转，当前市场较为谨慎，心态稳定。本周开局，市场有所回温，随着中美贸易争端对市场影响有所缓解，钢材市场稳中偏强，钢之家监测的国内28个市场螺纹钢平均价格至3122元一线，价格重心环比较上周下移25元，市场经过短期的冲击有望重新走强。国家发展改革委日前表示，新型政策性金融工具规模共5000亿元，新型政策性金融工具主要面向将要开工或已开工未完工的项目，用作项目资本金，以尽快实现实物工作量的增长。
金融市场，10月份第三个交易周首日（10月20日），国内大宗商品期市先扬后抑，工业品午后走弱，截至收盘，工业品指数下跌0.31%，农产品指数上涨0.64%，资金净流入28.56亿元。分板块看，贵金属板块下跌2.59%；石油板块下跌0.32%；有色板块下跌0.01%；钢铁板块（含铁矿石）下跌0.24%，煤炭板块（含焦炭）上涨2.06%。黑色系涨跌互现走势分化，“双焦”涨幅居前，其中，焦煤涨逾2%，焦炭涨超1%；铁矿石跌及成材螺纹钢、热卷跌幅均不足1%，铁矿石偏弱。截至收盘，黑色系资金净流入12.79亿，各品种资金均呈净流入，其中，焦煤得到近7.7亿资金加持；铁矿石吸引近3亿资金进场；目前“双焦”均突破20日均线压制，其余依然运行在20日均线下方，黑色系分化明显。
沪深股市，10月20日，随着先行指标隔夜盘A50止跌反弹，沪深股市小幅高开，三大指数集体收涨，创指涨近2%，算力硬件板块全天活跃。截至收盘，沪指报3863.89点，涨0.63%；深成指报12813.21点，涨0.98%；创指报2993.45点，涨1.98%。
盘面上，培育钻石、煤炭开采加工、燃气板块涨幅居前，贵金属、金属铅、黄金概念跌幅居前。
上周回顾
钢材现货，上周（10月11日10月17日）国内钢材现货市场延续偏弱运行格局，钢之家长材价格指数周环比下跌1.71%，扁平材指数下跌1.46，跌幅均明显扩大，铁水成本周环比上涨0.08%，涨幅收窄，但钢厂的即期利润继续缩水。钢厂高炉开工率由降转升，仍为2021年以来同期最高位；长假期间国内钢材库存总量明显回升，为近5年来同期最高位，节后继续累库。成交方面，市场活跃度冷暖不一，总体偏弱。上周，螺纹钢、热轧板卷、中厚板日、冷轧板卷日均成交量分别较前一期下降0.98%、增长12.29%，下降4.33%、下降2.77%；分区域看，螺纹钢华东地区日均成交量下降明显，其余地区均小幅增长；热轧板卷中南地区日均成交量增长显著，其余地区均下降。与去年同期相比，螺纹钢、热轧板卷、下降4.25%-12.55%；中厚板较上年同期增1.39%。
期货市场，上周，金融衍生品市场黑色系期货涨跌互现，走势分化，“双焦”继续走强，铁矿石由涨转跌，成材继续回落。其中，焦煤周涨幅1.55%、焦炭涨幅0.57%，涨幅明显收窄；铁矿石下跌3.02%，成为领跌品种；成材周跌跌幅均超2%。从资金流向来看，多空分歧较大，市场心态不稳。目前黑色系各品种均运行在20日均线下方，弱势特征未改。现货市场，当前，虽然终端需求并没有明显改观，但钢厂生产积极性不减，10月上旬中钢协会员钢企粗钢、生铁产量双增，对原燃料形成支撑，而利空成材。目前，中美贸易争端升级，外部环境存在不确定性；同时节后钢材库存总量继续累库，市场承压较大。
原燃料市场，上周，国内原燃料价格走势稍显分化，铁水成本增幅明显收窄。其中国内铁矿石价格以稳为主，局部地区涨跌互现；进口铁矿石由强转弱，整体小幅下跌，随着钢厂亏损面扩大，采购节奏放缓，市场成交量明显减少。港口方面，国庆长假期间，港口铁矿石库存由升转降，节后重新转升，上周增加75万吨至13340万吨。今年春节过后，铁矿石库存总体呈震荡回落态势，8月中旬以来由降转升，目前港口铁矿石库存较去年同期减少13715万吨。国内冶金焦市场暂稳运行，国庆长假期间，焦企平均库存回升明显，节后库存下降，下游钢材价格走势偏弱，加之中美经贸关系再度生变，钢厂补库积极性不高。目前随着成本上升，焦企盈利能力缩水，上周国内独立焦企产能利用率小幅下降，同时，部分焦企开启冶金焦第二轮提涨。国内炼焦煤市场稳中有涨，节后市场逐渐回温，大矿长协价格补涨提振市场信心，线上招标市场涨多跌少；山西长治、安泽地区优质主焦煤价格稳中有涨。目前煤矿生产正常，与此同时，煤矿安检趋严，产能释放受到抑制。国内动力煤市场由弱转强，港口方面，节后，动力煤市场活跃度回升较快，港口优质货源紧张，市场可流通的低价货源明显减少，补库需求阶段性释放，促使港口煤价止跌反弹。产地方面，节后坑口煤价迎来一轮上涨潮，涨幅逐渐扩大，主产地严查超产持续推进，煤矿供给相对收紧，煤矿产能释放受限。市场对后续冬储行情的积极预期，同时大集团外购价格上涨提振市场信心。由于价格上涨过快，叠加进口煤陆续到货，市场恐高情绪出现，预计节后国内动力煤市场稳中偏强运行。
本周开局
期货市场，10月份第三个交易周首日（10月20日）国内期货主力合约涨跌不一。涨幅方面，生猪涨近3%，焦煤、苹果涨超2%，焦炭、集运欧线、豆一涨超1%。跌幅方面，沪银跌近4%，多晶硅跌超3%，玻璃、苯乙烯、纯苯跌超2%。
现货市场，10月20日，国内钢材现货市场稳中偏强运行，华东、中南地区稳中有涨，其中板材个别有降。在经历突发中美贸易争端升级冲击后，国内钢材现货市场有企稳迹象，二十届四中全会将于10月20日-23日召开，同时，美国加征关税有望缓和，市场对宏观预期的期望较高。截至16:30分，钢之家监测的国内28个主要市场螺纹钢和热卷平均价格分别为3122元/吨和3346元/吨，分别较上一交易日上涨2元和上涨1元。节后工地开工，需求有所改善，上周建筑工地资金到位率略有下降；房建项目资金到位率。目前多数钢厂整体利润缩水，短期成本端有支撑，市场有望走出关税影响的阴霾。
下游及行业观察
◆据中国工程机械工业协会，2025年9月销售各类挖掘机19858台，同比增长25.4%。其中国内销量9249台，同比增长21.5%；出口量10609台，同比增长29%。2025年1-9月，共销售挖掘机174039台，同比增长18.1%；其中国内销量89877台，同比增长21.5%；出口84162台，同比增长14.6%。
◆中汽协发布数据，9月，汽车产销分别完成327.6万辆和322.6万辆，环比分别增长16.4%和12.9%，同比分别增长17.1%和14.9%。汽车产销历史同期首次超过300万辆，月度同比增速已连续5个月保持10%以上。
◆百强房企9月销售环比增长11.9%。在稳楼市政策驱动及传统旺季效应下，房地产企业在9月实现销售业绩的回升。中指研究院发布的数据显示，9月TOP100房企销售总额环比增长11.9%。
行业方面
◆钢材库存，本期本周国内钢材五大品种合计库存2056.03万吨，较上周增加10.22万吨。其中，市场库存1238.04万吨，增加5.08万吨；钢厂库存817.99万吨，增加5.14万吨。
海关总署：中国9月钢材出口1046.5万吨
海关总署数据显示，9月中国出口钢材1046.5万吨，较上月增加95.5万吨，环比增长10.0%；1-9月累计出口钢材8795.5万吨，同比增长9.2%。
中钢协：10月上旬会员钢企日均粗钢产量同比下降环比增长
据中钢协统计，10月上旬参加统计的会员钢铁企业粗钢、生铁和钢材日均产量分别为203.2万吨、187.5万吨和196.1万吨，日均环比分别增长7.6%、增长3.2%和下降8.5%。本旬会员钢铁企业钢材库存量1588万吨，旬环比增长8.2%。
后市预判
宏观方面，今年以来，我国经济发展历程很不平凡。面对外部压力加大和内部困难较多的复杂局面,前三季度国内生产总值（GDP）同比增长5.2%，比上年全年和上年同期分别加快0.2、0.4个百分点,来之不易。对当前经济形势，要以更宽的视野准确把握，特别是从五年规划的实施来看经济发展的长期趋势，从人流、物流、信息流、资金流的支撑来看经营主体的活力，从国际局势的变化来看我国经济的韧性，进一步坚定信心、直面问题，坚定不移办好自己的事，努力完成全年经济社会发展目标任务。
行业方面，我国钢材出口保持良好态势，9月我国钢材出口量环比增加，成为年内第四个超千万吨的月份。另据中钢协数据，9月下旬重点钢企生铁、粗钢日产环比下降，但进入10月上旬，重点钢企生铁、粗钢产量双双环比回升，同期企业库存大幅增加，显示长假期间供需矛盾有所积累。钢之家监测的国内钢材库存总量国庆长假期间增幅明显大于近年来同期水平，节后仍在小幅累库，市场供应的压力增大。
预计本周国内钢材现货市场稳中小幅波的，偏强运行；预计铁矿石市场震荡偏弱，关注国际大宗商品、国内政策的影响、钢厂补库、铁矿石到货情况及美元指数变化。国内冶金焦市场暂稳运行；预计炼焦煤市场稳中有涨，小幅波动。
9月我国钢材出口再破千万吨 贸易壁垒加剧或抑制四季度增势
一、9月我国钢材出口1046.5万吨 同比增长3.1%
据海关统计，9月我国钢材出口量1046.5万吨，同比增加31.2万吨，增长3.1%；较上月增加95.5万吨，日均环比增长13.7%；进口量54.8万吨，同比减少0.6万吨，下降1.1%，较上月增加4.8万吨，日均环比增长13.3%。1-9月我国累计出口钢材8795.5万吨，同比增加740.2万吨，增长9.2%；累计进口钢材453.2万吨，同比减少65.3万吨，下降12.6%。
二、9月我国钢材出口价格优势凸显
据钢之家网站跟踪测算，9月份独联体热卷出口（FOB）均价为488美元/吨，环比上升4.89%；日本热卷出口（FOB）均价506美元/吨，同上月均价基本持平；中国热卷出口（FOB）均价则为476美元/吨，环比下降1.34%。我国均价相比与独联体和日本分别偏低11.7美元/吨及29.1美元/吨，出口价格优势明显。
三、多国9月密集出台限制措施 中国钢铁出口面临严峻挑战
尽管价格优势明显，但全球市场环境的复杂性正在加剧。9月以来，多国接连出台贸易限制政策，中国钢材出口面临新的不确定性。
9月1日，印尼正式对进口自中国武汉钢铁（集团）公司的热轧卷发起反倾销调查。10日，埃及政府宣布对进口冷轧卷、镀锌钢和预涂漆钢启动保障措施调查，并计划征收临时关税。14日，埃及对进口热轧板卷征收临时保障关税，征收标准为到岸价（CIF）的 13.6%，或每吨最低 3673 埃及镑。22日，越南针对原产于中国、宽度在1,880毫米至2,300毫米之间的热轧卷产品展开反规避调查，越南刚于今年7月6日起对原产于中国的热轧卷征收23.01%-27.83%的最终反倾销税，实施期限五年。（现行征税产品范围限定为宽度不超过1,880毫米的碳钢和合金钢热轧卷）
10月7日，欧盟委员会公布针对钢铁产品进口的史无前例的措施，将进一步制约我国相关钢材产品出口。其核心举措包括：①、配额减半。将可免税关税进口到欧盟的外国钢铁配额限制在每年1830 万吨，与2024年钢材配额相比减少47%，相当于欧盟2013年进口的钢铁总量。②、关税加倍。对所有超过配额的钢铁进口征收50%的关税，即关税将从25%提高到50%。③、强化追溯。进口商被要求申报原始钢铁“熔炼和浇注”地，以防止规避关税配额转移，从而加强钢铁产品的可追溯性。
四、出口保持高位运行 但外部压力加大或将影响后续节奏
我国钢材出口有三方面值得关注：一是我国钢材出口面临的反倾销案件增多，对部分品种出口影响较大，尤其是热轧板卷，后期国内供应压力将增加；二是钢坯出口大幅增长，7、8月出口量分别达到158万吨和176万吨创纪录的水平，在国家不鼓励粗加工产品出口背景下，后期是否会有限制措施，比如对买单出口查处是否会加严；三是2024年我国钢材出口前低后高，8-12月钢材出口均维持在1000万吨左右水平，即使钢材出口维持现有水平，对缓解国内资源供应压力作用也会减弱。从后期看，我国面临的反倾销案件增多，对出口有一定制约，预计10月钢材出口小幅回落至950万吨左右。
2025年1-9月废钢铁消耗同比下降13.3%
2025年1-9月，我国生铁产量64586万吨，同比下降1.1%；粗钢产量74625万吨，同比下降2.9%；全国废钢铁消耗总量14221万吨，同比减少2182万吨，降幅13.3%；综合废钢单耗190.6公斤/吨，同比减少22.8公斤/吨，降幅10.7%，其中：转炉废钢单耗153.4公斤/吨，同比减少20.2公斤/吨，降幅11.6%；电炉废钢单耗536.3公斤/吨，同比减少47.9公斤/吨，降幅8.2%；废钢比19.06%，同比减少2.28个百分点；电炉钢比9.7%，同比持平。